Baureihe 4000
Motorschutz
Anmerkung:
Nachfolgend werden (zusammen mit ihren Anwendungen) drei Schutzklassen aufgeführt, die für
komplette Motoren und die zugehörige Ausrüstung, wie z.B. Kühler, Schalldämpfer, Zündkerzen usw.,
gelten.
Informationen zu allen empfohlenen Konservierungsmitteln sind bei der Abteilung Applications Department
von Perkins Engines erhältlich.
Schutzstufe A
Handelsübliche Spezifikation für Lieferung nach Großbritannien/Europa, die Transport- und Lagerungsschutz
von 6 Monaten für Dieselmotoren und 12 Monaten für Benzinmotoren bei Transport in Container oder
Güterwagen bietet.
Schutzstufe B
Bietet zusätzlich zu Stufe A 12 Monate Transport- und Lagerungsschutz für Überseelieferungen. Diese
Behandlung sollte bei normalen geschlossenen Lagerungsbedingungen von -15 °C bis +55 °C und bis zu einer
relativen Luftfeuchtigkeit von 90 % für bis zu 12 Monate ausreichend sein.
Schutzstufe C
Zusätzlich zu Stufe B für Lieferungen nach Großbritannien oder Übersee, wenn längere Lagerung und
längerer Schutz bis zu 5 Jahre in tropischem bzw. arktischem Klima erforderlich ist. Entspricht auch
Schutzstufe J gemäß MOD NES 724 für Großbritannien/Europa bei Lagerung in unbeheizten Gebäuden bzw.
im Freien unter wasserdichter Abdeckung.
Schutzstufe A
Handelsübliche Spezifikation für Lieferung nach Großbritannien/Europa, die Transport- und Lagerungsschutz
von 6 Monaten für Dieselmotoren und 12 Monaten für Benzinmotoren bei Transport in Container oder
Güterwagen bietet.
1 Das Öl und der Kraftstoff, die während der Motorprüfung verwendet wurden, bieten zufriedenstellenden
Schutz für sechs Monate nach der Auslieferung aus dem Werk.
2 Die Kühlsysteme müssen mit einer Lösung aus Wasser und korrosionshemmendem Frostschutzmittel im
Mischungsverhältnis 1:1 gespült werden; siehe "Kühlmittelspezifikationen" auf Seite 40.
3 Nach der Lackierung des Motors müssen alle blanken Oberflächen sowie nicht lackiertes Metall mit dem
empfohlenen Konservierungsmittel behandelt werden; das Konservierungsmittel mit einem Pinsel
auftragen. (Dies umfasst die Betätigungsgestänge usw.).
4 Sämtliche Motoröffnungen (einschließlich Punkte, an denen Rohre entfernt wurden, sowie
Luftreinigereinlässe usw.) müssen mit Stopfen oder Abschlussflanschen verschlossen werden.
Schutzstufe B
Bietet zusätzlich zu Stufe A 12 Monate Transport- und Lagerungsschutz für Überseelieferungen (für
Dieselmotoren).
1 Das während der Motorprüfung verwendete Öl bietet zufriedenstellenden Schutz für 12 Monate nach der
Auslieferung aus dem Werk.
2 Das gesamte Kraftstoffsystem, einschließlich Filter, Pumpendüsen-Kreisläufe und Kraftstofftank, muss
abgelassen werden. Dieser Kraftstoff muss dann durch das empfohlene Konservierungsmittel ersetzt
werden.
3 Der Motor muss dann mit dem empfohlenen Konservierungsmittel 5 Minuten lang im Leerlauf betrieben
werden; sicherzustellen, dass das Konservierungsmittel durch den Kraftstoffrücklaufanschluss geflossen
ist.
4 Der Motor muss zweimal kurz auf obere Leerlaufdrehzahl beschleunigt werden, um sicherzustellen, dass
das Konservierungsmittel vollständig zirkuliert ist; das Konservierungsmittel bleibt dann nach dem
Abstellen des Motors im System. Die Motorkomponenten dürfen dann nicht mehr gedreht werden.
Benutzerhandbuch, TDP 1508G, Ausgabe 1
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