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La couronne est mal mise en place.
Le produit motorisé subit des frottements lors
de ses déplacements : frottements au niveau
Le produit motorisé
des coulisses, du coffre, interférence entre le
s'arrête trop tôt.
tube d'enroulement et la motorisation, etc...
La motorisation a été installée dans un nouveau
produit motorisé.
Le produit motorisé ne
s'arrête pas en fin de
Les fixations utilisées ne sont pas adaptées.
course basse.
Le produit motorisé ne
Les système de blocage du produit motorisé en
s'arrête pas en fin de
position haute n'est pas adapté.
course aute.
2.4.2. Retour en configuration d'origine
2.4.2.1. Avec le point de commande relié au produit motorisé
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Suivre rigoureusement chacune des 4 étapes de la procédure afin de réussir le retour en configuration d'origine.
1) Positionner le produit motorisé à mi-hauteur.
2) Répéter l'étape suivante 3 fois de suite :
• Appuyer sur le bouton « Montée » jusqu'à ce que le produit
motorisé bouge. Relâcher immédiatement le bouton.
3) Répéter l'étape suivante 2 fois de suite :
• Appuyer sur le bouton « Descente » jusqu'à ce que le produit
motorisé bouge. Relâcher immédiatement le bouton.
4) Appuyer de nouveau sur le bouton « Descente » jusqu'à ce que
le produit motorisé effectue 2 mouvements successifs dans le
même sens.
La motorisation est réinitialisée en configuration d'origine.
2.4.2.2. Avec le câble de réglage pour moteur électronique filaire
• Appuyer en même temps sur le bouton « Montée » et le bouton
« Descente » du câble de réglage jusqu'à ce que le produit
motorisé effectue un premier puis un second va-et-vient.
La motorisation est de nouveau en configuration d'origine.
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Fixer la couronne correctement.
Contrôler l'installation du produit motorisé
et corriger les éventuels frottements. Si le
problème persiste, remettre la motorisation
en configuration d'origine.
Remettre la motorisation en configuration
d'origine, voir Retour en configuration
d'origine.
Contrôler que le produit motorisé est fixé au
tube d'enroulement avec des liens rigides.
Contrôler que le produit motorisé est équipé
de butées vissées sur la lame finale, de
butées fixes ou amovibles intégrées dans
les coulisses ou d'une lame finale faisant
office de butée.
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