Jeśli dętka jest dobrze dopasowana do opony bez zagięć (w przypadku
zagięć: wypuścić trochę powietrza) górna strona opony może być delikatnie
naciągnięta obiema rękami na krawędź obręczy poczynając od zaworu
powietrza.
Należy sprawdzić z obu stron czy dętka nie jest wciśnięta pomiędzy poręczą a brzegiem
opony.
Nieznacznie wcisnąć zawór powietrza, następnie ponownie wyciągnąć by upewnić się, że
opona jest właściwie usytuowana w miejscu zaworu powietrza.
Dla upewnienia się czy koło jest właściwie napompowane należy wprowadzić jedynie tyle
powietrza by można było z łatwością wpychać oponę do środka używając kciuków. Jeśli linie
kontrolne są jednakowo odległe od krawędzi poręczy po obu stronach opony wówczas jest
ona usytuowana właściwie. Jeśli nie – należy wypuścić powietrze i usytuować oponę jeszcze
raz.
Teraz opona może być napompowana do poziomu jej ciśnienia eksploatacyjnego (należy
zwrócić uwagę na poziom maksymalny) a kapturek zaworu włożyć na swoje miejsce.
4
Konserwacja
Instrukcje dotyczące konserwacji wózka inwalidzkiego znajdziesz na stronie internetowej
firmy Vermeiren: www.vermeiren.pl.
Strona 15
Jazz S50
2018-07