tau DIAMOND Serie Installationsanleitung Seite 10

sempre acceso (Giallo):
1 lampeggio ogni 4 sec (Verde):
1 lampeggio ogni 4 sec (Giallo):
1 lampeggio ogni 2 sec (Rosso):
lampeggio veloce (Rosso):
LED - DL8
Il led DL8 segnala eventuali avvisi/errori della logica della scheda con una serie di lampeggi predefiniti
di diversi colori:
Legenda:
1 lampeggio ogni 4 sec (Verde): funzionamento regolare;
/ lampeggio alternato:
(Rosso/Verde)
lampeggio veloce (Giallo):
1 lampeggio (Rosso):
1 lampeggio (Giallo):
2 lampeggi (Rosso):
2 lampeggi (Giallo):
3 lampeggi (Rosso):
3 lampeggi (Giallo):
4 lampeggi (Rosso):
4 lampeggi (Giallo):
5 lampeggi (Rosso):
5 lampeggi (Giallo):
batteria in carica;
batteria carica, tensione di rete assente;
Controllare l'alimentazione di rete;
alimentazione con pannello fotovoltaico (morsetti 1-2), ca-
ricabatteria disattivato;
batteria scarica;
Caricare la batteria, sostituire la batteria;
batteria guasta;
Sostituire la batteria;
led acceso fisso;
memorizzazione da eseguire;
memorizzazione in corso;
errore fototest
Disabilitare fototest (dip-switch 6 in OFF), verificare funzionamento fo-
tocellule e loro collegamento;
stato sconosciuto, prossima manovra RIALLINEAMENTO;
presenza ostacolo per il motore 1
Controllare l'assenza di ostacoli lungo la corsa dell'automazione e la
scorrevolezza della stessa;
Con chiusura automatica attiva, dopo l'intervento per rilevamento
ostacolo la chiusura automatica è disattivata. È necessario un impulso
di comando per effettuare la chiusura.
presenza ostacolo per il motore 2
Controllare l'assenza di ostacoli lungo la corsa dell'automazione e la
scorrevolezza della stessa;
Con chiusura automatica attiva, dopo l'intervento per rilevamento
ostacolo la chiusura automatica è disattivata. È necessario un impulso
di comando per effettuare la chiusura.
assenza segnale encoder motore 1;
Controllare cablaggio, verificare encoder tramite TEST-ENCODER (opzionale);
assenza segnale encoder motore 2;
Controllare cablaggio, verificare encoder tramite TEST-ENCODER (opzionale);
assenza segnale motore 1;
Controllare cablaggio, verificare che il motore giri liberamente alimen-
tato direttamente dalla batteria, verificare fusibile F5;
assenza segnale motore 2;
Controllare cablaggio, verificare che il motore giri liberamente alimen-
tato direttamente dalla batteria, verificare fusibile F5;
superamento limite max. di corrente motore 1;
Picco di eccessivo assorbimento del motoriduttore, controllare l'assen-
za di ostacoli lungo la corsa dell'automazione, verificare l'assorbimento
di corrente del motore a vuoto e applicato alla chiusura;
superamento limite max. di corrente motore 2;
Picco di eccessivo assorbimento del motoriduttore, controllare l'assen-
za di ostacoli lungo la corsa dell'automazione, verificare l'assorbimento
di corrente del motore a vuoto e applicato alla chiusura;
led lampeggiante;
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