6.4 Vorgehensweise für die Einstellung der Türen
Anweisungen hinsichtlich der Arbeitssicherheit: Die
jeweiligen Arbeiten und Einstellungen müssen von
geschulten Fachkräften ausgeführt werden, die mit der
Installation
vertraut
Berücksichtigung
Sicherheitsvorschriften
relevanten Berufsverbänden sowie sonstigen lokalen
Vorschriften Arbeitsvorschriften und -Anweisungen.
Die Türen der Schaltanlage werden immer werkseitig
vormontiert und eingestellt. Es ist immer notwendig,
diese Türen vor Ort erneut einzustellen und zwar
bevor die Schaltanlage in Betrieb genommen wird.
W ährend der Einstellungen muss die Steuerspannung
an der Schaltstation anliegen , anderenfalls ist es nicht
möglich,
den
Leistungsschalter/Schütz und dem Erdungsschalter zu
betätigen. Die Vorgehensweise:
a) Die Tür des Leistungsschalterraums:
Die 2 Verriegelungsschrauben M6
an der Seite der Tür lösen, aber nicht entfernen -
damit wird die Sperre gelöst und die Tür lässt sich
öffnen.
Den Einschub mit dem Leistungsschalter/Schütz
aus
dem
Leistungsschalterraum
Servicewagen ziehen und aus der Schaltanlage
herausnehmen
Die linke seitliche Abdeckung der Steuerkabel
abmontieren
(Abbildung
Die linke seitliche Abdeckung der Steuerkabel aus
dem Leistungsschalterraum ausbauen und aus der
Schaltanlage herausnehmen
Alle M8-Schrauben an allen Scharnieren lösen,
aber nicht entfernen
Die Einstellung der Türposition basiert darauf, die
Tür in der Öffnung auf der Achse des mittleren
Scharniers zu drehen (bei Türen mit 4 Scharnieren
das zweite Scharnier von der unteren Kante der
Tür).
Stellen Sie die Tür auf eine Position ein, in der
ihre obere Kante parallel zu der Lücke zwischen
dem
Leistungsschalterraum
Niederspannungsschaltschrank ist
Ziehen Sie das obere Scharnier fest und prüfen
Sie die korrekte Funktion der Tür, einschließlich
des Einsetzens des Sperrhebels in den Türschlitz
mit dem Sperranschlag.
W enn die Tür korrekt schließt, ziehen Sie die
Schrauben
an
Drehmoment von 20 Nm an. Den Sperranschlag so
einstellen, dass seine Unterkante sich etwa 29,8 -
30,3 mm
über
der
Schlitzes in der Zugstange befindet, wenn der
Türhebel
sich
in
befindet
(Abbildung
erforderliche Position des Anschlags kann durch
Einsetzen der Schablone OCA0071, Zeichng. Nr.
1VL7611226P0101 eingestellt werden.
Prüfen Sie, ob die Tür korrekt s chließt.
50
sind,
und
zwar
aller
geltenden
laut
IEC
und
Einschub
mit
(Abbildung 74)
auf
75).
(Abbildung
76).
(Abbildung
77).
und
(Abbildung
allen
Scharnieren
Höhe
der
Unterkante
der
geschlossenen
79)
(Abbildung
Montieren Sie die linke seitliche Abdeckung der
Steuerkabel.
Schrauben darf 2,5 Nm nicht überschreiten.
unter
Den Einschub mit dem Leistungsschalter/Schütz in
den Leistungsschalterraum einsetzen und in der
anderen
Prüf-/Trennstellung belassen.
Die Tür schließen und die Sperrfunktion der Tür
durch die Betätigung mit dem Einschub prüfen.
b) Die Kabelraumtür:
Die 2 Verriegelungsschrauben M6
an der Seite der Tür lösen, aber nicht entfernen -
damit wird die Sperre gelöst und die Tür lässt sich
öffnen.
dem
Den Einschub mit den Mess -Spannungswandlern
(falls die Schaltanlage damit ausgestattet ist) aus
dem Kabelraum in der Schaltanlage herausnehmen
(Abbildung
Die linke seitliche Abdeckung der Steuerkabel
abmontieren
Die linke seitliche Abdeckung der Steuerkabel aus
dem
Schaltanlage herausnehmen
Alle M8-Schrauben an allen Scharnieren lösen,
den
aber nicht entfernen
Die Einstellung der Türposition basiert darauf, die
Tür in der Öffnung auf der Achse des mittleren
Scharniers zu drehen (bei Türen mit 4 Scharnieren
das zweite Scharnier von der unteren Kante der
Tür).
Stellen Sie die Tür auf eine Position ein, der die
Oberkante der Tür parallel zur Oberkante der
Trennabdeckung ist
Ziehen Sie das obere Scharnier fest und prüfen
Sie die korrekte Funktion der Tür, einschließlich
des Einsetzens des Sperrhebels in den Türschlitz
mit dem Sperranschlag.
W enn die Tür korrekt schließt, ziehen Sie die
Schrauben
Drehmoment von 20 Nm an.
Den
Sperranschlag
de m
Unterkante sich etwa 29,8 - 30,3 mm über der
78).
Höhe
Zugstange befindet, wenn der Türhebel sich in der
geschlossenen Stellung befindet
(Abbildung
Anschlags kann durch Einsetzen der Schablone
OCA0071,
auf
ein
eingestellt werden.
Prüfen Sie, ob die Tür korrekt schließt .
Montieren Sie die linke seitliche Abdeckung der
des
Steuerkabel.
Schrauben darf 2,5 Nm nicht überschreiten.
Stellung
Den Einschub mit den Mess -Spannungswandlern
80).
Die
(falls die Schaltanlage damit ausgestattet ist) in
den Kabelraum einsetzen.
Die Tür schließen und die Sperrfunktion der Tür
durch die Betätigung mit dem Erdungsschalter
prüfen
Das
Anziehdrehmoment
81).
(Abbildung
82).
Kabelraum
ausbauen
(Abbildung
(Abbildung
(Abbildung
an
allen
Scharnieren
so
einstellen,
der
Unterkante
des
80). Die erforderliche Position des
Zeichng.
Nr.
Das
Anziehdrehmoment
der
(Abbildung 74)
und
aus
der
83).
77).
84).
auf
ein
dass
seine
Schlitzes
in
der
(Abbildung
79),
1VL7611226P0101
der