Rodcraft RC2466 Bedienungsanleitung Seite 44

4. Implementare şi Utilizare
În timpul folosirii echipamentului, instrucţiunile de siguranţă trebuie
urmate în marea majoritate a cazurilor.
Informaţii Generale:
Conectaţi dispozitivul ca în Fig.02.
•
Pentru instalarea mufei, apăsaţi-o în capul de rotaţie cât de adânc posibil.
•
Pentru scoaterea mufei, trageţi pur şi simpu de ea din capul de rotaţie.
•
Ca să porniţi maşina, doar trageţi de Comutator (2). Viteza maşinii se
•
poate mări prin creşterea presiunii de la comutatorul principal. Ca să opriţi,
eliberaţi comutatorul principal.
• Pentru desfacerea şurubului de conducere învârtiţi butonul rotund de
direcţie (3) lateral spre stânga sau dreapta. Sensurile de rotaţie sunt şi ele
marcate pe suprafaţa Comutatorului.
• Verificaţi întotdeauna Butonul Înainte/Înapoi (3) pentru evitarea rotaţiilor
nedorite.
Folosiţi Comutatorul Înainte- / Înapoi (3) doar după ce maşina s-a oprit
•
complet. Modificarea sensului de rotaţie înaintea opririi maşinii poate
produce defecţiuni ale maşinii.
• Ţineţi bine maşina şi apoi poziţionaţi vârful mufei sculei în piuliţă. Aplicaţi o
presiune directă maşinii, astfel încât mufa să nu alunece pe piuliţă şi apoi
porniţi maşina.
• Folosiţi o Mufă corectă pentru Sculă pentru piuliţele pe care doriţi să le
folosiţi.
Orientaţi maşina direct pe piuliţă. Dacă strângeţi piuliţa mai mult decât
•
este necesar, aceasta sau vârful mufei sculei va fi prea strâns, deformat,
deteriorat etc. Înainte de funcţionare, testaţi întotdeauna ca să verificaţi
timpul de strângere pentru şurubul dorit. Când strângeţi o piuliţă standard
într-o placă din oţel, momentul de strângere corect poate fi obţinut într-un
timp extrem de scurt (aprox. 0,1-0,2 secunde).
• Opriţi maşina imediat după sunetul de impact. Când strângeţi piuliţe M6
sau mai mici, reglaţi cu atenţie presiunea la comutatorul principal astfel
încât piuliţa să nu se deterioreze.
• Momentul de torsiune depinde de o gamă largă de factori, incluzând
următorii. După strângere, verificaţi întotdeauna momentul de torsiune cu
ajutorul unei chei de momente.
Dacă presiunea debitului de aer este mai mică de 6,3 bari, momentul de
•
torsiune la strângere şi lărgire va fi şi el scăzut.
Capul de şurub sau capul mufei: Folosirea unor dimensiuni incorecte ale
•
capului de şurub sau de mufă va determina o reducere a momentului de
torsiune.
• Pentru înşurubarea unui bolţ: Chiar şi în cazul în care coeficientul
momentului de torsiune şi clasa bolţului sunt identice, momentul corect de
torsiune va fi diferit în funcţie de diametrul bolţului.
Chiar dacă diametrul bolţului este acelaşi, momentul corect de torsiune
•
va fi diferit în funcţie de coeficientul momentului, clasa bolţului şi lungimea
acestuia.
• Modul în care ţineţi maşina în mână şi poziţia de înşurubare a materialului
pot modifica momentul de torsiune.
RO
5. Mentenanţă
În general, pentru întreţinerea dispozitivului, trebuie respectată
Lubrifierea Mecanismului de Cuplare
• În vederea evitării pornirii accidentale, asiguraţi-vă că maşina este
decuplată de la sursa de energie (aer comprimat).
• Lubrifierea mecanismului de cuplare este necesară în vederea asigurării
unei funcţionări mecanice corecte. Avantajul îl reprezintă un moment de
torsiune stabil şi ieşirea de curent, precum şi uzuri mai mici a mecanismu-
lui de cuplare.
Lubrifiaţi mecanismul de cuplare urmărind paşii de mai jos:
•
Folosiţi doar lubrifiant normal cu caracteristici MoS
Frecvenţa de lubrifiere şi cantitatea de lubrifiant cu caracteristicile MoS
•
depinde de utilizarea maşinii. În general, necesitatea întreţinerii se
observă când există un moment mic de torsiune şi putere. Acum este
momentul în care este nevoie foarte mult de lubrifierea mecanismului de
cuplare.
• Valoarea dată în Fig.03 reprezintă doar o cifră de referinţă şi poate fi
modificată în funcţie de aplicaţia şi condiţiile climatice.
Lubrifiere Motor
În vederea evitării pornirii accidentale, asiguraţi-vă că maşina este
•
decuplată de la sursa de energie (aer comprimat).
Lubrifierea motorului este necesară în vederea asigurării unei funcţionări
corecte mecanice. Avantajul îl reprezintă momentul de torsiune stabil şi
ieşirea de curent precum şi uzurile scăzute ale motorului.
• Lubrifiaţi motorul urmărind paşii de mai jos:
1. Folosiţi doar accesorii oleopneumatice RODCRAFT
2. Înainte de utilizare, curăţaţi vârful orificiului de intrare al aerului
3. Umpleţi cu substanţă oleopneumatică (aprox. 3 picături) în vârful de
intrare pentru aer şi manevraţi un pic maşina.
• Respectaţi paşii de mai sus şi după folosirea maşinii. Acest lucru va spori
durata de viaţă a maşinii.
Întreţinerea manuală a motorului, aşa cum a fost descrisă mai sus, poate
•
fi completată eficient de către o unitate de întreţinere comercială existentă,
cu accesorii RODCRAFT. Instalaţi unitatea de întreţinere ca în Fig.02.
• Păstraţi curat aparatul şi departe de substanţele chimice agresive. Nu
lăsaţi aparatul afară.
Mentenanţa şi reparaţia echipamentului se realizează doar de către
•
personalul tehnic specializat de mentenanţă.
6. Aruncare
Aruncarea acestui echipament trebuie să urmărească legislaţia în vigoare
din ţara respectivă.
Toate produsele defecte, uzate excesiv şi cu probleme de funcţionare NU
MAI TREBUIE FOLOSITE.
Reparaţiile se pot realiza doar de către personalul tehnic specializat
de mentenanţă.
Folosiţi echipamentul doar în scopul pentru care a fost proiectat
- descris mai sus; orice altă utilizare este categoric interzisă! Nu ne
asumăm nicio responsabilitate în cazul accidentelor sau defecţiunilor
apărute în urma utilizării incorecte sau necorespunzătoare şi/sau
datorită nerespectării instrucţiunilor de siguranţă; acestea nu sunt
acoperite de garanţie.
Vizitaţi pagina noastră de Internet la www.rodcraft.com
Aici puteţi descărca şi manualele noastre.
Pentru mai multe detalii, contactaţi sediul local sau furnizorul autorizat cel
mai apropiat al firmei Rodcraft.
RODCRAFT PNEUMATIC TOOLS
legislaţia de mediu din ţara respectivă.
2
2
44