Spezifische Mischer - Flugzeug; Aerodynamische Bremsen; Querruderdifferenzierung - JETI model DC-16 Bedienungsanleitung

computer radio control system
12 Spezifische Mischer – FLUGZEUG
12.1 A erodynamische Bremsen
Die Funktion „Butterfly" befindet sich bei zuvor gewählter
Tragflächenkonfiguration mit zwei oder mehreren Querrudern im
Menü „Feineinstellungen".
Wechseln Sie zum Menü „Feineinstellungen->Butterfly"
a
d
f
a. Geberauswahl der aerodynamischen Bremsen
b. Ansprechzeit/Verzögerung der Bremse
c. Flugphasenabhängige Konfiguration
d. Querruder-/Flap Einstellung
e. Höhenruder Einstellung
f. Butterfly Feineinstellung
Je nach Tragflächentyp/Klappenkonfiguration können
verschiedene Konfigurationen für die Bremse ausgewählt werden.
Ist z.B. die Tragfläche des Modells mit 2 Querrudern ausgerüstet,
können diese gleichsinnig nach oben und das (beigemischte)
Höhenruder zur Nickmomentkorrektur nach oben oder unten
ausgeschlagen werden.
5.
12.2 Q uerruderdifferenzierung
D i e s e Fu n k t i o n b e f i n d e t s i c h b e i z u v o r g e w ä h l t e r
Tragflächenkonfiguration mit zwei oder mehreren Querrudern im
Menü „Feineinstellungen" .
W e c h s e l n S i e z u m M e n ü „ F e i n e i n s t e l l u n g e n - >

Querruderdifferenzierung"

b
c
e
c
a. Flugphasenabhängige Mischerkonfiguration
b. Ausschlag der Querruder nach oben
c. Ausschlag der Querruder nach unten
Um eine Rollbewegung des Modells exakt um die Rumpf-
Längsachse durchzuführen und unerwünschte Gierbewegungen zu
unterdrücken werden
positive und negative Ausschläge eingestellt, die sogenannte
„Querruderdifferenzierung". Abhängig vom verwendeten Profil, der
(Querruder-)Scharnierachse und diverser anderer Parameter kann
diese positiv oder negativ erforderlich sein.
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i.A. bei den Querrudern unterschiedliche
DE
a
b
5.