Anleitung KSS 12-2_SPK1
Steek het nodige dopsleutelinzetstuk op de vierkante
houder. Stel op de slagmoersleutel de juiste
draairichting in.
Steek het dopsleutelinzetstuk op de kop van de bout
en druk de AAN/UIT-schakelaar in.
De schroef of moer dient u zorgvuldig in of op de
schroefdraad te plaatsen alvorens de elektrische
slagmoersleutel aan te zetten. Het opgewekte
aanspankoppel bedraagt bij standaardschroeven
M12/M14 per slagbeurt ca. 40-50 Nm. Bij auto's
dient elke schroef met twee slagbeurten te worden
aangehaald. Vervolgens elke schroef ter controle
met een verdere slagbeurt aanhalen. Op die manier
wordt een totaal aanspankoppel tussen 120 en ca.
150 Nm bereikt.
Bij zware voertuigen (b.v. luxeklasse, offroad etc.)
zijn drie slagbeurten aan te bevelen. Vervolgens elke
schroef ter controle kruiselings met een verdere
slagbeurt aanhalen. Op die manier wordt een
aanspankoppel van ca. 170 tot 230 Nm bereikt.
Na het aanhalen van de schroefverbindingen dient u
die op zichtbare schade te controleren.
Let op !
Wielmoeren aanhalen of controleren d.m.v. een
dynamometrische sleutel met het aanspankoppel dat
voorgeschreven is door de fabrikant van het voertuig.
7. Onderhoud
Gebruik voor het schoonmaken van het oppervlak
altijd zoveel mogelijk een zachte droge doek en geen
agressieve oplosmiddelen. Indien absoluut nood-
zakelijk kunt u vuil met een slechts licht bevochtigde
doek verwijderen.
Van de garantie zijn uitgesloten :
Slijtstukken
Schade veroorzaakt door onoordeelkundig
gebruik of door vreemde ingreep.
10.11.2005
17:10 Uhr
Seite 9
8. Bestellen van wisselstukken
Gelieve bij het bestellen van wisselstukken volgende
gegevens te vermelden:
Type van het toestel
Artikelnummer van het toestel
Ident-nummer van het toestel
Wisselstuknummer van het benodigd stuk
Actuele prijzen en info vindt u terug onder www.isc-
gmbh.info
NL
9