10. Origine possible des pannes
Problème
Le compresseur ne
1. Tension secteur pas présente.
marche pas.
2. Tension secteur trop basse.
3. Température extérieure trop faible.
4. Moteur surchau é.
Le compresseur
1. Soupape anti-retour non étanche
fonctionne, cepen-
2. Joints cassés.
dant aucune pressi-
on nest présente.
Le compresseur
1. Raccords de exibles perméables.
fonctionne, la pres-
sion est a chée sur
le manomètre, mais
2. Raccord rapide non étanche.
les outils ne foncti-
onnent pas.
F
Origine
1. Contrôler le câble, la che de con-
tact, le fusible et la prise de cou-
rant.
2. Evitez des rallonges de câble trop
longues. Utilisez des rallonges
de câble avec su samment de
diamètre de brin.
3. Ne pas sen servir à une tempéra-
ture inférieure à +5°C.
4. Laisser refroidir le moteur, le cas
échéant, éliminer lorigine de la
surchau e.
1. Remplacer la soupape anti-retour.
2. Contrôler les joints, faire remplacer
les joints cassés dans un atelier.
1. Contrôler le tuyau dair comprimé et
les outils, le cas échéant, le rempla-
cer.
2. Contrôler le raccord rapide, le cas
échéant, le remplacer
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Solution