Avviare / Arrestare il motore
11. Avviare / Arrestare il motore
Prima di iniziare una sessione di lavoro è
necessario accertarsi che l'atomizzatore
funzioni senza problemi e in conformità alla
normativa (verificare il funzionamento del gas,
interruttore di corto, dispositivi di protezione,
cinghia di trasporto e eventuali perdite di
carburante).
Prima dell'avviamento e durante il lavoro è
necessario che l'operatore assuma una
posizione sicura e una posizione sicura del
corpo.
Per avviare l'atomizzatore cambiare ad almeno
3 m dal lungo di rifornimento del carburante.
Avviamento a freddo del motore
Spostare il bilanciere dell'interruttore di massa
in posizione di marcia "I" e chiudere il rubinetto
di mandata del prodotto chimico (posiz. "OFF").
Fig. 5
Chiudere la farfalla dello starter con
l'apposita leva.
Premere ripetutamente il bulbo della pompetta
di adescamento (4), fino a vedere della miscela
al suo interno.
Porre la mano sinistra sul serbatoio prodotti
chimici dell'soffiatore. Afferrare l'impugnatura
avviamento con la mano destra e tirare
lentamente, fino ad avvertire la resistenza della
compressione. Quindi tirare rapidamente e con
energia, fino ad avvertire i primi scoppi.
Se il motore "tenta" l'accensione / si avvia,
impostare la valvola valvola a farfalla dello
starter sulla posizione centrale (parzialmente
aperta) e ripetere il processo di avvio in caso di
necessità. In presenza di temperature ambiente
molto basse, far riscaldare il motore un breve
lasso di tempo con la valvola dello starter in
posizione centrale (parzialmente aperta).
Impostare la valvola dello starter suppa
posizione aperta non appena il motore
funziona senza problemi.
ITALIANO 10
Avviare il motore alla temperatura d'esercizio o
dopo un arresto di breve durata.
Avviare il motore con la valvola a farfalla dello
starter in posizione aperta.
Se dopo ripetuti tentativi il motore non si avvia, è
facile che sia ingolfato.
In questo caso, si raccomanda di smontare la
candela ed asciugarla. Spostare l'interruttore di
massa su "0". Azionare ripetutamente
l'avviamento, sempre a candela smontata, per
ventilare la camera di scoppio. Reinstallare la
candela e ripetere la procedura per l'avviamento.
Arresto del motore
Spostare l'interruttore di massa su "STOP", ed il
motore si spegnerà.