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Minimierung der elektromagnetischen Störungen
Beachten Sie die folgenden Regeln, um elektromagnetische Störung durch die
schnellen Stromänderungen in den Widerstandskabeln zu minimieren:
• Die Widerstandskabel müssen komplett geschirmt sein, entweder durch die
Verwendung geschirmter Kabel oder durch ein(en) Kabelschutzrohr (Kabelkanal)
aus Metall. Ungeschirmte einadrige Kabel dürfen nur innerhalb eines Schranks
benutzt werden, der Störabstrahlungen wirksam unterdrückt.
• Widerstandskabel müssen getrennt von anderen Kabeln verlegt werden.
• Über lange Strecken parallel laufende Kabel sind zu vermeiden. Der Mindest-
abstand zu parallel geführten Kabeln muss 0,3 Meter betragen.
• Die anderen Kabel müssen im rechten Winkel gekreuzt werden.
• Die Kabel müssen so kurz wie möglich sein, um Störabstrahlungen und Belastun-
gen der Chopper-IGBTs zu minimieren. Je länger die Kabel sind, desto höher
sind Störabstrahlungen, die induktive Last und Spannungsspitzen über den IGBT-
Halbleitern des Brems-Choppers.
Maximale Kabellänge
Die maximale Länge des Widerstandskabels beträgt 10 m (33 ft).
EMV-Konformität der kompletten Installation
Hinweis: ABB kann nicht die Einhaltung der EMV-Anforderungen bei Verwendung
externer benutzerspezifischer Bremswiderstände und Kabel bestätigen. Die Einhal-
tung der EMV-Anforderungen der kompletten Installation muss vom Kunden sicher-
gestellt werden.
Platzierung der Bremswiderstände
Alle Widerstände müssen außerhalb des Frequenzumrichters an einem Ort installiert
werden, an dem sie gekühlt werden.
Hinsichtlich der Kühlungsanforderungen müssen Widerstände so installiert werden,
dass:
• keine Gefahr der Überhitzung des Widerstands oder des Materials in
unmittelbarer Nähe besteht.
• die Temperatur des Raums, in dem der Widerstand montiert ist, nicht den
zulässigen Maximalwert übersteigt.
Kühlen Sie Widerstände mit ausreichend kühler Luft / Kühlflüssigkeit entsprechend
den Anweisungen des Herstellers der Widerstände.
WARNUNG! Die in der Nähe des Bremswiderstandes verwendeten Materi-
alien müssen nicht enflammbar sein. Die Oberflächentemperatur des Wider-
standes ist hoch. Die Abluft des Widerstandes ist mehrere hundert Grad heiß. Wenn
die Kühlung durch ein Lüftersystem erfolgt, muss sichergestellt sein, dass das Mate-
rial hohen Temperaturen standhält. Den Widerstand vor Berührung schützen.
Widerstandsbremsung 225
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