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Maschine niemals mit laufendem Motor anheben oder transportieren!
Maschine in ihrer Lage sichern (Festbinden, Verkeilen der Räder)
Kraftstofftank vollständig leeren um Kraftstoffaustritt zu vermeiden
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LAGERUNG
Um die Brandgefahr zu verringern, halten Sie Motor, Schalldämpfer und Kraftstofftank frei
von Gras, Laub oder übermäßigem Fett.
Lassen Sie das Produkt vor der Einlagerung mindestens 30 Minuten abkühlen.
Reinigen Sie den Mäher vor dem Einlagern gründlich und bewahren Sie ihn an einem
trockenen, frostfreien Ort auf.
Lagern Sie den Rasenmäher niemals mit Kraftstoff im Tank innerhalb eines Gebäudes, wo
er eine offene Flamme oder einen Funken erreichen kann.
Wenn der Kraftstofftank entleert werden muss, sollte dies im Freien erfolgen.
Wenn die Maschine längere Zeit (>30 Tage) still steht:
Treibstofftank leeren.
Zündkerze abnehmen und einige Tropfen Motoröl in den Zylinder einfüllen. Mittels
Seilstarter den Motor einige Male umdrehen, sodass das Öl im Zylinderinnenraum gut
verteilt wird. (Zündkerze vor Wiederverwendung reinigen!)
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REINIGUNG
Falsche Reinigungsmittel können den Lack der Maschine angreifen. Verwenden Sie
zum Reinigen keine Lösungsmittel, Nitroverdünnung oder andere Reinigungsmittel,
die den Lack der Maschine beschädigen könnten.
In weiterer Folge ist regelmäßige Reinigung Voraussetzung für den sicheren Betrieb der Maschine
sowie eine lange Lebensdauer derselben. Jedes Jahr einmal sollten die Antriebsräder im Inneren
gereinigt werden: Räder abmontieren und unter Verwendung einer Bürste oder Druckluft das
Zahnrad und Zahnkranz von Gras und Schmutz reinigen. Wenn die Maschine länger als 30 Tage
gelagert wird:
Wasserschlauch anschließen und Maschine kurz laufen lassen. Mäher dabei nicht kippen!
ZIPPER MASCHINEN GmbH
ZI-BRM52EST
WARNUNG
H I N W E I S
www.Zipper-Maschinen.at
1. Ziehen Sie die Zündkerzenkappe ab und entfernen
Sie eventuell anhaftenden Schmutz.
2. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzenschlüssel.
3. Überprüfen Sie die Zündkerze. Ersetzen Sie sie,
wenn die Elektroden abgenutzt sind, oder wenn
der Isolator gerissen oder abgebrochen ist.
4. Messen Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze
mit einem geeigneten Messgerät. Der Abstand
sollte 0,7 – 0,8 mm betragen. Korrigieren Sie den
Spalt, falls erforderlich, indem Sie die
Seitenelektrode mit einem geeigneten Werkzeug
vorsichtig biegen.
5. Montieren Sie die Zündkerzenkappe.
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