Rozsah Dodávky - Carrera RC Thunder Storm Montage- Und Betriebsanleitung

Rozsah dodávky
1x Vrtulník
1
1x Ovladač 2,4 GHz
1x Nabíječka složená z nabíjecího USB kabelu a
síťového adaptéru USB
4x Baterie Mignon AA 1,5V (nedobíjitelné)
1x šňůra
2x Prodlužovací kabely k joysticku
Nabíjení LiPo akumulátoru
Dbejte na to, abyste k nabíjení přiloženého LiPol-akumu-
látoru používali pouze přiloženou nabíječku (přiložený
USB kabel resp. ovladač). Když se budete pokoušet nabít
akumulátor jinou nabíječkou pro LiPo akumulátory nebo ji-
nou nabíječkou, může to způsobit vážné škody. Než budete
pokračovat, přečtěte si pečlivě předcházející oddíl s varovný-
mi upozorněními a předpisy pro používání akumulátorů.
Nabíjení ze zásuvky:
2a
• Připojte USB nabíjecí kabel do síťového ad-
aptéru USB. Jakmile vzniklou nabíjecí jednotku
připojíte na zásuvku, LED na nabíjecím USB ka-
belu se rozsvítí zeleně a oznamuje, že nabíjecí
2b
jednotka je řádně připojena na zásuvku. Když do
vrtulníku vložíte prázdnou akumulátorovou baterii,
LED na nabíjecím USB kabelu se rozsvítí červeně
a ukazuje, že se baterie vrtulníku nabíjí. Když do
vrtulníku vložíte prázdnou akumulátorovou baterii,
LED na nabíjecím USB kabelu se již nerozsvítí
a ukazuje, že se baterie vrtulníku nabíjí. Nabíjecí
USB kabel resp. nabíjecí zdířka na vrtulníku jsou
vyrobeny tak, že obrácená polarita je vyloučena.
• Opětovné nabití vybité
vé baterie (nikoli silně vybité) trvá přibližně
80 minut. Když je baterie plně nabitá, LED kon-
trolka na nabíjecím USB kabelu se opět rozsvítí
zeleně.
Nabíjení na počítači:
3
• Připojte nabíjecí USB kabel na USB port
počítače. LED na nabíjecím USB kabelu se roz-
svítí zeleně a ukazuje, že nabíjecí jednotka je
řádně spojena s počítačem. Když do vrtulníku
vložíte prázdnou akumulátorovou baterii, LED
na nabíjecím USB kabelu se rozsvítí červeně a
ukazuje, že se baterie vrtulníku nabíjí. Nabíjecí
USB kabel resp. nabíjecí zdířka na vrtulníku jsou
vyrobeny tak, že obrácená polarita je vyloučena.
• Opětovné nabití vybité
vé baterie (nikoli silně vybité) trvá přibližně
80 minut. Když je baterie plně nabitá, LED kon-
trolka na nabíjecím USB kabelu se opět rozsvítí
zeleně.
Upozornění: Při expedici je obsažená akumulátorová LiPo
baterie částečně nabitá. Proto by první nabíjení mohlo být
o něco kratší.
Bezpodmínečně dodržujte výše uvedené pořadí při
připojování! Pokud jste nabíjecí kabel nepřipojili na
zdroj napájení a spojili jste ho pouze s vrtulníkem, uka-
zuje zeleně svítící LED indikace, že akumulátor má ještě
k dispozici napětí. Zeleně svítící LED indikace neozna-
muje, jestli je akumulátor dostatečně nabitý.
Během nabíjení musí být vypínač v pozici „OFF". Ko-
nektor na vrtulníku uvolněte, pokud vrtulník nebudete
používat. Nedodržení pokynu může způsobit poškození
akumulátorové baterie!
Vložení baterií do ovladače
Otevřete šroubovákem přihrádku s bateriemi a
4
vložte baterie do ovladače. Dbejte na správnou
polaritu. Po zavření přihrádky můžete pomocí
vypínače na přední straně zkontrolovat funkčnost
ovladače. Když je vypínač v poloze ON a pokud
ovladač řádně funguje, měla by se LED dioda na
ovladači nahoře uprostřed rozsvítit červeně.
Jestliže LED kontrolka bliká rychle, je nutné
vyměnit baterie v ovladači.
Propojení modelu s ovladačem
Vrtulník Carrera RC a ovladač jsou spolu propo-
5
jeny od výrobce. Pokud by na začátku existovaly
nějaké problémy při komunikací mezi vrtulníkem
Carrera RC a ovladačem, proveďte nové propo-
jení.
• Zapněte model spínačem ON/OFF.
• LED ve vrtulníku nyní bliká a rytmus blikání se
zrychluje.
• Zapněte ovladač spínačem ON/OFF. Během
spojování zazní na ovladači akustický signál.
• Postavte nabitý vrtulník na rovnou plochu.
• Chvilku počkejte, aby se systém vrtulníku
správně aktivoval a byl připraven k provozu.
• LED na ovladači nyní svítí opět trvale a oznamu-
je, že připojování je ukončeno.
Kontrolní seznam pro přípravu k
letu
Tento kontrolní seznam nenahrazuje obsah tohoto návodu k
obsluze. Ačkoli ho lze použít jako průvodce pro rychlý start,
doporučujeme důrazně, abyste si, než budete pokračovat,
nejprve přečetli celý tento návod k provozu.
• Zkontrolujte obsah balení
• Připojte nabíječku na zdroj napájení.
• Akumulátorovou LiPo baterii nabíjejte podle popisu v oddí-
le „Nabíjení akumulátorové LiPo baterie". Konektor nachá-
zející se na vrtulníku po nabíjení zastrčte, abyste mohli
létat.
• Vložte čtyři AA baterie do ovladače a dbejte na správnou
akumulátoro- polaritu.
• Vyhledejte si vhodné prostředí pro létání
• Postavte vrtulník na rovnou plochu
• Zapněte model spínačem ON/OFF.
• Zapněte ovladač spínačem ON/OFF
• LED ve vrtulníku nyní bliká a rytmus blikání se zrychluje.
• Během spojování zazní na ovladači akustický signál.
• Chvilku počkejte, aby se systém vrtulníku správně aktivo-
val a byl připraven k provozu. LED kontrolka ve vrtulníku
nyní svítí nepřerušovaně.
• Nyní v případě potřeby výše uvedené body opakujte, po-
kud byste chtěli současně létat s dalšími vrtulníky.
• Zkontrolujte řízení
• Seznamte se s řízením
• V případě nutnosti proveďte trimování vrtulníku, jak je
popsáno v oddíle „Ovládání vrtulníku" tak, aby se vrtulník
akumulátoro- při visení již nepohnul z místa, pokud k tomu ovladačem
nedáte pokyn.
• Vrtulník je nyní připraven k provozu.
• Pokud vrtulník neukazuje žádnou funkci, zkuste znovu
provést výše uvedené spojení.
• Létejte s modelem
• Přistaňte s modelem
• Vypněte model
• Dálkové ovládání vždy vypínejte jako poslední
Přehled funkcí ovladače
1. Anténa
4
2. Vypínač (ON / OFF)
3. Kontrolní LED dioda
6
4. Plyn
5. Dopředu/dozadu
zadní část (otáčení se dokola)
6. Trimr pro zadní část
7. Přihrádka na baterii
8. Úložná přihrádka pro prodlužovací adaptéry
k joysticku
9. Prodlužovací adaptéry k joysticku pro
našroubování na páky 4. & 5.
Popis vrtulníku
1. Koaxiální rotorový systém
7
2. Zadní část
3. Držák LiPo akumulátoru
4. Přistávací lyže
5. Vypínač s funkcí ON-/OFF
Řízení vrtulníku
8
9
10
Když jste se seznámili s hlavními funkcemi řízení a vybrali si
prostor pro létání, jste připraveni k prvnímu letu.
Výběr místa pro létání
11
12
Informace o řešení problémů najdete na straně 39.
Nejaktuálnější verzi tohoto návodu k použití a informace
o náhradních dílech, které jsou k dostání, najdete na
carrera-rc.com
Omyly a změny vyhrazené
Změny barev / konečného designu vyhrazené
Technické změny a změny podmíněné designem
vyhrazené
Piktogramy = fotky symbolů
29
Jestliže ještě neznáte řídicí funkce vrtulníku Car-
rera RC, udělejte si pár minut času a seznamte se
s nimi. Popis Vlevo nebo Vpravo odpovídá pohle-
du z kabiny (pohledu pilota). Stisknutím plynové
páky směrem nahoru zvyšujete rychlost otáčení
listů hlavního rotoru. Zvýšíte-li rychlost otáčení
listů hlavního rotoru, model začne stoupat.
Snížíte-li vychýlení plynové páky, a tím i rychlost
otáčení listů hlavního rotoru, bude vrtulník klesat.
Když se model zvedne od země, můžete ho opa-
trným pohybováním plynové páky nahoru nebo
dolů dostat do stabilního vznášivého letu, aniž by
vrtulník prudce stoupal nebo klesal.
Pohněte pravou pákou (zadní část) doleva a
nos vrtulníku se bude otáčet (stáčet) kolem osy
hlavního rotoru v kruhu doleva.
Pohněte pravou pákou (zadní část) doprava a
nos vrtulníku se bude otáčet (stáčet) kolem osy
hlavního rotoru v kruhu doprava.
Pohněte pravou pákou (zadní část) doprava a
nos vrtulníku se bude otáčet (stáčet) kolem osy
hlavního rotoru v kruhu doprava.
Páka pro pohyb dopředu/dozadu řídí naklonění
vrtulníku dopředu/dozadu. Když na páku zatlačíte
směrem dopředu, pohne se nos vrtulníku směrem
dolů a vrtulník poletí dopředu.
Když na páku pro pohyb dopředu/dozadu zatlačíte
směrem dozadu, pohne se vrtulník směrem doz-
adu a poletí nazad.
Když jste připraveni na první let, zvolte si
uzavřený prostor, kde nejsou žádní lidé a
žádné překážky, a který je pokud možno co
největší. Na základě velikosti a ovladatelnos-
ti vrtulníku dokážou zkušení piloti létat i v
poměrně malých uzavřených prostorách. Pro
vaše první lety doporučujeme bezpodmínečně
prostor o minimální velikosti plochy 3 krát
4 metry a o výšce 2,40 metru Až vrtulník
vyvážíte a seznámíte se dobře s jeho řízením
a schopnostmi, můžete se odvážit létat i v
menším a méně volném prostředí.
S vrtulníkem můžete létat venku, avšak pou-
ze, když je bezvětří nebo když vítr fouká jen
velmi slabě. Pamatujte si, že i když je při zemi
bezvětří, v určitě vzdálenosti od země může
přece jen foukat docela silný vítr. Nerespekto-
vání tohoto upozornění může vést k úplnému
zničení vrtulníku.
v části věnované servisu.