E6 - Sostituire la cartuccia del filtro a
secco dell'aria
In caso di utilizzo in atmosfera molto
polverosa, gli intervalli di sostituzione della
cartuccia devono essere ridotti (fino a 250
ore in atmosfera molto polverosa).
Sostituire la cartuccia in un ambiente
pulito e con il motore termico spento.
Non utilizzare mai il carrello elevatore con
una cartuccia smontata o danneggiata.
Se la spia di intasamento del filtro
dell'aria si accende
, sostituire la
cartuccia nel più breve tempo possibile
(massimo 1 ora).
Non utilizzare mai il carrello elevatore
senza il filtro dell'aria, o con un filtro
dell'aria danneggiato.
- Aprire il cofano motore.
- Liberare i blocchi e togliere il coperchio
"1" (fig.E1).
- Ruotare con precauzione la cartuccia "2"
(fig.E6) in avanti, per ridurre al minimo la
fuoriuscita di polvere.
- Estrarre la cartuccia "3" (fig.E6).
- Non rimuovere la cartuccia di sicurezza.
- Pulire con cura le parti seguenti con uno
straccio umido, pulito e che non lasci
filacce.
- L'interno del filtro e del coperchio.
- L'interno della tubazione di entrata del
filtro.
- Le sedi delle guarnizioni nel filtro e nel
coperchio.
- Verificare lo stato e il fissaggio delle
tubazioni di raccordo al motore termico,
e il collegamento e le condizioni
dell'indicatore di intasamento del filtro.
- Prima del montaggio, controllare lo stato
della nuova cartuccia filtrante "4" (fig.E6)
(vedere: 3 - MANUTENZIONE: ELEMENTI
FILTRANTI E CINGHIE).
- Inclinare la cartuccia di circa 5° in avanti,
introdurla nel filtro e posizionarla
premendo sul bordo della cartuccia e non
al centro.
- Rimontare il coperchio e verificare
il corretto bloccaggio delle clip. Il
coperchio deve essere installabile senza
difficoltà, altrimenti controllare il corretto
posizionamento delle cartucce nel filtro.
EN
E6 - Change the dry air filter cartridge
In case of use in very dusty environments,
reduce the cartridge replacement frequen-
cy (up to 250 hours in very dusty
environments).
Replace the cartridge in a clean environ-
ment and with the I.C. engine switched
off.
Never use the forklift truck with the cartri-
dge removed or damaged.
If the air filter clogging indicator lights up
, replace the cartridge in the
shortest possible time (maximum 1 hour).
Never use the forklift truck without the air
filter or with a damaged air filter.
- Open the engine hood.
- Free the blocks and remove the cover "1"
(Fig. E1). Carefully rotate the cartridge "2"
(Fig. E1), forwards, to reduce dust leakage
as far as possible.
- Remove cartridge "3" (Fig. E1).
- Do not remove the safety cartridge.
- Carefully clean the following parts with a
wet clean cloth that does not leave lint.
- The inside of the filter and cover.
- The inside of the filter inlet piping.
- The seats of the gaskets in the filter and
cover.
- Check the state and fixing of the con-
necting pipe to the I.C. engine, and the
connection and the conditions of the filter
clogging indicator.
- Before the assembly, check the state of
the new filter cartridge "4" (Fig.E1) (see: 3
– MAINTENANCE: FILTER ELEMENTS AND
BELTS).
- Incline the cartridge forwards by about
5°, insert it in the filter and position it by
pressing on the edge of the cartridge and
not in the centre.
- Refit the cover and check to make sure
the clips are secured correctly. It must
be possible to install the cover easily; if
necessary, check the correct positioning
of the filter cartridge.
E6
1
3-62
E6 - Einsatz des Trockenluftfilters
austauschen
Für Einsätze bei hohem Staubaufkommen
muss das Prüf- und Reinigungsintervall
der Patrone verkürzt werden (um bis zu
250 Betriebsstunden bei sehr hohem
Staubaufkommen).
Die Patrone in einer sauberen Umgebung bei
abgeschaltetem Motor austauschen.
Den Teleskoplader niemals einsetzen, wenn die
Filterpatrone ausgebaut oder beschädigt ist.
Wenn die Kontrollleuchte für die
Verschmutzung des Luftfilters aufleuchtet
Verschmutzung des Luftfilters aufleuchtet
, muss das Filterelement schnellst-
möglich ausgetauscht werden (nach
höchstens 1 Stunde).
Den Teleskoplader niemals ohne Luftfilter
oder mit einem beschädigten
Luftfilter betreiben.
- Die Motorhaube öffnen.
- Verschlüsse entriegeln und Deckel "1"
abnehmen (Abb. E1).
- Filterpatrone "2" (Abb. E6) nach vorne
schwenken und vorsichtig herausnehmen,
damit so wenig Staub wie möglich
herausfällt.
- Das Filterelement "3" herausziehen (Abb.
E6).
- Die Sicherheitspatrone bleibt eingebaut.
- Die nachstehenden Teile gründlich mit
einem feuchten, sauberen und fusselfreien
Tuch reinigen.
- Innenseite des Filters und des Deckels.
- Innenseite der Filterzuleitung.
- Dichtflächen im Filter und im Deckel.
- Zustand
und
Anschlussleitung zum Antriebsmotor
sowie Anschluss und Zustand des
Warnschalters am Filter überprüfen.
- Vor dem Einbau Filterpatrone auf
einwandfreien Zustand prüfen "4" (Abb.
E6) (siehe: 3 - WARTUNG: FILTERELEMENTE
UND KEILRIEMEN).
- Die Patrone um ca. 5° nach vorne neigen,
in den Filter einsetzen und richtig
positionieren, indem Sie den Rand und
nicht die Mitte fest drücken.
- Den Deckel wieder aufsetzen, dabei
darauf achten, dass die Laschen ordentlich
einrasten. Der Deckel muss problemlos
zu montieren sein, andernfalls ist der
einwandfreie Sitz der Patronen im Filter
zu überprüfen
2
3
DE
Befestigung
der