Remplacement Du Filtre Absolu À L'aspiration; Contrôle Et Nettoyage Du Ventilateur De Refroidissement Du Moteur; Contrôle Des Étanchéités; Nettoyage Et Remplacement Du Cyclone (Optionnel) - Nilfisk CTS22 Betriebsanleitung

CTS22 / CTS22 L-M-H / CTS40 L-M-H / CTT40 L-M-H / BDC40 H
Traduction des instructions originales
Remplacement du filtre absolu à
l'aspiration
1. Dispositif d'arrêt secoueur
2. Pommeau d'actionnement filtre
3. Couvercle
4. Levier
5. Verrou de sécurité
6. Ecrou de fixation (filtre absolu)
7. Disque du filtre absolu
8. Filtre primaire
9.
Vis de fixation collier
10. Collier de fixation filtre primaire
11. Filtre absolu
12. Tuyau d'aspiration
13. Collier tuyau d'aspiration
■ Arrêter l'aspirateur.
■ Dévisser le collier (13) au moyen d'un tournevis et
démonter le tuyau d'aspiration (12).
■ Débloquer le dispositif d'arrêt (1) du secoueur.
■ Dévisser le pommeau (2).
■ Débloquer le verrou de sécurité (5).
■ Agir sur le levier (4) pour démonter le couvercle (3).
■ A l'aide d'un tournevis, desserrer la vis (9) du collier de
fixation (10) du filtre primaire (8).
■ Enlever le disque du filtre (7) avec le filtre absolu et
dévisser l'écrou (6).
■ Enlever le filtre absolu (11).
■ Pour la dépose du filtre absolu (11), utiliser sac en
plastique, le fermer hermétiquement et l'éliminer
conformément aux lois en vigueur.
■ Introduire un nouveau filtre (11) ayant la même capacité
de filtration.
■ Bloquer le filtre absolu au moyen de l'écrou (6).
■ Visser la vis (9) du collier (10) en fixant le filtre primaire
(8) au disque (7) du filtre absolu.
■ Insérer à nouveau le couvercle (3).
■ Fermer hermétiquement le couvercle au moyen du levier
(4) et bloquer à nouveau le verrou de sécurité (5).
■ Serrer le pommeau (2) au moyen du dispositif d'arrêt (1)
du secoueur.
■ Monter à nouveau le tuyau d'aspiration (12) et serrer le
collier (13).
F
[ REMARQUE ]
En cas d'aspirateur avec variante ATEX : effectuer les
contrôles de continuité galvanique comme indiqué dans le
manuel spécifique.
La norme EN 60335-2-69 prescrit des contrôles à
intervalles réguliers ou après chaque travail de réparation
ou modification.
C313
Figure 16
Contrôle et nettoyage du ventilateur de
refroidissement du moteur
ATTENTION !
Ces opérations peuvent être effectuées uniquement
par du personnel formé et spécialisé
Afin d'éviter la surchauffe du moteur électrique, en particulier
quand on travaille dans des zones poussiéreuses, effectuer
périodiquement le nettoyage du ventilateur de refroidissement
du moteur. (Voir Fig. 5)
Contrôle des étanchéités
Contrôle des tuyauteries
Il faut contrôler en particulier l'intégrité et la bonne fixation des
tuyaux (1, Fig. 17 pour modèles de série CTT et 2, Fig. 17 pour
modèles de série CTS).
En cas de déchirures, ruptures ou d'accouplement anormal du
tuyau sur les embouts de raccord, remplacer les tuyaux.
En cas d'aspiration de matières collantes contrôler le long
du tuyau (3, Fig. 17), dans l'embout et sur le déflecteur de la
chambre filtrante car ils auront tendance à s'obstruer.
Pour le nettoyage, racler depuis l'extérieur de l'embout (3, Fig.
17) et enlever la matière qui s'est déposée, comme indiqué
dans la figure 17.
Vérification de l'étanchéité de la chambre filtrante
Si le joint (1, Fig. 18) entre la cuve et la chambre filtrante (3)
ne garantit plus l'étanchéité :
■ Desserrer les quatre vis (2) qui fixent la chambre filtrante
(3) à la structure de l'aspirateur.
■ Faire descendre la chambre filtrante (3) en utilisant les
rainures et atteindre la position d'étanchéité, puis bloquer à
nouveau les vis (2).
Si le joint est déchiré, fissuré etc., il faut le remplacer.
Si même dans ce cas on n'obtient pas une parfaite
étanchéité, remplacer le joint (1).
Nettoyage et remplacement du cyclone
(optionnel)
[ REMARQUE ]
Si le cyclone (3, Fig. 19) a seulement un dépôt de
poussière, il faut l'évacuer à travers le trou central.
Pour effectuer le nettoyage parfait du cyclone (3, Fig. 19) il
faut le démonter :
■ Agir sur le levier (1) pour enlever le couvercle (2) avec le
filtre primaire.
■ Dévisser les deux vis et le retirer de la cuve.
S'il est trop usé le remplacer.
Remonter les parties démontées en effectuant les opérations
de démontage dans l'ordre inverse.
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07/2013