5.4 Belastungstest unter Feldbedingungen
Alte Akkus verlieren aufgrund des erhöhten inneren Widerstands ihre Fähigkeit, Energie zu speichern und abzugeben.
Mit diesem Verfahren werden Akkus unter Belastung getestet, indem der Akkuladestand mithilfe eines digitalen
Spannungsmessers am Ladegerätanschluss überprüft wird. Der Ladegerätanschluss befindet sich am Fahrpult. Wenn die
Spannung am Ausgang unter Belastung um 1,0 Volt abfällt (2,0 V bei einem Paar), müssen die Akkus ausgetauscht werden.
Diese Anweisungen und die Instruktionen des Herstellers des digitalen Spannungsmessers vor dem Fortfahren
aufmerksam durchlesen.
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Spannungsmesser
WARNUNG!
– Bei der Durchführung der folgenden Schritte dürfen die Füße der den Test durchführenden Person die
Schwenkräder und die Wand nicht berühren, da es sonst zu Verletzungen kommen kann.
1. Das Powermodul am Fahrpult ausschalten.
2. Sicherstellen, dass der Akku vollständig geladen ist. Ein
fast leerer Akku verhält sich genauso wie ein defekter
Akku.
3. Fußbrett/Beinstützen vom Elektrofahrzeug entfernen.
4. Die Kabel des Spannungsmessers mit dem
Ladegerätanschluss A am Elektrofahrzeug verbinden.
Bei den meisten digitalen Spannungsmessern B spielt
die Polarität keine Rolle. Bei analogen Messgeräten
(Messgeräte mit Skala und Zeiger) kann dies aber der
Fall sein. Bei der Verwendung solcher Messgeräte daher
mit der gebotenen Umsicht vorgehen.
Ein guter Messwert liegt bei 25,5 V bis 26,0 V
Gleichspannung, wenn sich der Stuhl in
Neutralstellung befindet.
5. Das Powermodul am Fahrpult einschalten.
6. Sicherstellen, dass die Füße weder die Schwenkräder
noch die Wand berühren.
7. Das Elektrofahrzeug mindestens 2 Minuten lang in
Neutralstellung laufen lassen.
8. Im Elektrofahrzeug Platz nehmen und die Füße an einem
Türpfosten, einer Werkbank oder einem vergleichbaren
stehenden Objekt abstützen.
9. Vorsichtig einen Vorwärtsfahrbefehl geben und
versuchen, dass Elektrofahrzeug durch das stehende
Objekt hindurch zu fahren. Aufgrund der Belastung
sollte für 0,3 Sekunden ein Strom von 30 A bis 40 A aus
den Akkus gezogen werden.
Bei diesem Schritt werden die Akkus stark
belastet, da versucht wird, ein stehendes Objekt
zu überwinden. Wenn die Räder durchdrehen,
zwei Personen (an jeder Armseite eine) an den
Armstützen des Elektrofahrzeugs so stark wie
möglich nach unten drücken lassen.
10. Das Messgerät ablesen, während die Motoren arbeiten,
um die Spannung unter Belastung zu bestimmen.
Wenn die Spannung bei einem Paar vollständig
geladener Akkus während der 0,3 Sekunden
um mehr als 2,0 Volt abfällt, sollten die Akkus
ausgetauscht werden, unabhängig von den
Spannungswerten ohne Belastung.
5.5 Überprüfen des Verstellmotors
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Digitales Multimeter mit Widerstandsmessfunktion
1555829-E
Fig. 5-3
Tests
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