Condizioni Di Utilizzo; Descrizione Generale; Descrizione Del Gruppo; Preparazione Prima Della Messa In Funzione - Berner B 4000 H Betriebs- Und Wartungsanleitung

1.3.10 Pericolo delle parti rotanti
Pericolo
1.3.11 Capacità del gruppo elettrogeno (sovraccarico)
Non superare mai la capacità (in Ampere e/o Watt) della potenza nominale del gruppo elettrogeno durante il funzionamento in servizio
continuo.
Prima di collegare e di far funzionare il gruppo elettrogeno, calcolare la potenza elettrica richiesta dalle apparecchiature elettriche
(espressa in Watt). Questa energia elettrica è generalmente indicata sulla targhetta del costruttore di lampadine, di apparecchiature
elettriche, di motori, ecc. Il totale di tutte le potenze degli apparecchi utilizzati non dovrà superare la potenza nominale del gruppo.

1.3.12 Condizioni di utilizzo

Le prestazioni citate dei gruppi elettrogeni sono ottenute nelle condizioni di riferimento secondo l'ISO 8528-1 (2005):
Pressione barometrica totale : 100 kPa.
Temperatura ambiente dell'aria : 25°C (298 K).
Umidità relativa : 30 %.
Le prestazioni dei gruppi elettrogeni sono ridotte di circa 4% per ogni campo di aumento di temperatura di 10° C e/o circa 1% per ogni
aumento di altezza di 100 m.

2. Descrizione generale

2.1. Descrizione del gruppo

Serbatoio carburante (num. 1, fig. A)
Tappo serbatoio carburante (num. 2, fig. A)
Tappi di riempimento olio (num. 3, fig. A)
Tappi di scarico olio (num. 4, fig. A)
Presa di terra (num. 5, fig. A)
Prese elettriche (num. 12, fig. A)
Kit carrello (opzione) comprensivo di ruote (num. 16, fig. A), asse (num. 17, fig. A), pattino (num. 18, fig. A), maniglia (num. 19, fig. A),
rondelle (num. 20, fig. A) e morsetto (num. 21, fig. A)

3. Preparazione prima della messa in funzione

3.1. Verifica del livello dell'olio
Prima dell'avviamento verificare sempre il livello dell'olio motore
La verifica, come anche il rifornimento di olio, deve essere effettuata su una superficie piana.
Rimuovere il tappo-astina (Num. 1, Fig. B) di colore grigio, a fianco dello scarico, svitandolo, ed asciugare l'astina di livello.
Introdurre l'astina nel bocchettone di riempimento (Num. 2, Fig. B) senza avvitarla.
Nota: Un secondo tappo, di colore nero (Num. 3, Fig. A) (ma non provvisto di astina), è disponibile, se necessario, dall'altro lato del
motore.
Verificare visivamente il livello e rabboccare se necessario.
Riempire, tramite un imbuto, la coppa dell'olio fino al traboccamento dell'olio.
Riavvitare a fondo il tappo nel tubo di riempimento.
Verificare per assenza di perdite.
Pulire l'eccesso di olio con un panno pulito.
Non avvicinarsi mai a una parte rotante in funzione con abiti ampi o capelli lunghi senza
reticella di protezione.
Non cercare di fermare, rallentare o bloccare una parte rotante in funzione.
Alternatore (num. 6, fig. A)
Motore (num. 7, fig. A)
Silenziatore (num. 8, fig. A)
Filtro dell'aria (num. 9, fig. A)
Contattore motore (num. 10, fig. A)
Avviatore a riavvolgimento (num. 11)
Maniglia avviamento (num. 13, fig. A)
Rubinetto carburante (num. 14, fig. A)
Starter (num. 15, fig. A)
Interruttore (num. 22, fig. A)