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Technische Änderungen
und Druckfehler vorbehalten.
All specifications are subject
to change without notice.
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SUBWOOFERS
10-400
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12-400
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10-600
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12-1000
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EINBAU / INSTALLATION
Achtung !
Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese
Informationen sind eingerahmt hervorgehoben und eingefügt, um
Sie über mögliche persönliche Schäden oder Beschädigungen von
Sachwerten zu informieren.
Hörschäden
Anhaltendes, übermäßiges Ausgesetztsein von Lautstärken
über 85 dB kann das Hörvermögen auf Dauer beeinträchtigen. ETON
Lautsprechersysteme sind imstande, auch Lautstärken über 85 dB zu
produzieren.
Lautstärke und Fahrerbewußtsein
Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von
wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der
Fahrt Gefahren auslösen.
ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden,
körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder
Mißbrauch seiner Produkte entstehen.
Attention !
Please read all warnings found in this manual. This
information is highlighted in frames and is included to inform you of
the potential danger of personal injury or damage to property.
Hearing Damage
Continuous, excessive exposure to sound pressure levels in
excess of 85 dB can cause a loss of hearing. ETON components are
capable of producing sound pressure levels greater than 85 dB.
Volume and Driver Awareness
Use of sound components can impair your ability to hear
necessary traffic sounds and may constitute a hazard while driving
your automobile.
ETON accepts no liability for hearing loss, bodily injury or
property damage as a result of use or misuse of this product.
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Inhaltszusammenfassung für Eton CRAG 10-400

  • Seite 1 10-600 Hearing Damage 10-600 Continuous, excessive exposure to sound pressure levels in excess of 85 dB can cause a loss of hearing. ETON components are capable of producing sound pressure levels greater than 85 dB. 12-600 12-600 Volume and Driver Awareness...
  • Seite 2: Anschluss /Connection

    ANSCHLUSS /CONNECTION Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht in Betrieb, bevor alle Komponenten des Lautsprechersystems fest und sicher eingebaut sind. Lose Teile können im Falle eines plötzlichen Bremsmanövers oder eines Unfalls zu WARNUNG: Beide Schwingspulen dieses Lautsprechers müssen an den gefährlichen, fliegenden Geschossen werden. Verstärker angeschlossen sein.
  • Seite 3 10-400 Bohrschablone · Mounting template 10" ø3 mm Simulated with coils in parallel Geschlossenes Gehäuse Sealed enclosure Gehäuse Nettovolumen Net volume 19,2 l (inkl. Chassis) (incl. speaker) Chassisvolumen Driver volume 2,7 l 0,66 59,9 Hz SPL max SPL max 114,3 dB P max P max 800 W...
  • Seite 4 12-400 10-600 Simulated with coils in parallel Simulated with coils in parallel Geschlossenes Gehäuse Sealed enclosure Geschlossenes Gehäuse Sealed enclosure Gehäuse Nettovolumen Net volume 26 l Gehäuse Nettovolumen Net volume 18,2 l (inkl. Chassis) (incl. speaker) (inkl. Chassis) (incl. speaker) Chassisvolumen Driver volume 3,8 l...
  • Seite 5 12-600 12-1000 Simulated with coils in parallel Simulated with coils in parallel Geschlossenes Gehäuse Sealed enclosure Geschlossenes Gehäuse Sealed enclosure Gehäuse Nettovolumen Net volume 27 l Gehäuse Nettovolumen Net volume 29,5 l (inkl. Chassis) (incl. speaker) (inkl. Chassis) (incl. speaker) Chassisvolumen Driver volume 4,4 l...
  • Seite 6: Technische Daten

    Technische Daten Technical data Technische Daten Technical data Symbol Einh./Unit 10-400 12-400 10-600 12-600 12-1000 Nennimpedanz Nominal impedance 2x 2 2x 2 2x 2 2x 2 2x 2 Gleichstromwiderstand DC resistance 2x 2,0 2x 2,2 2x 2,0 2x 2,2 2x 2,0 Resonanzfrequenz 1 W Resonance frequency 1 W Resonanzfrequenz...