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Hinweise zum richtigen Umgang mit dem Helm
Wie man das Risiko ernsthafter Verletzungen minimieren und darüber hinaus
Beschädigungen am Helm vermeiden kann:
▪ Niemals Helmzubehör (z.B. Atemschutz) während der Fahrt montieren – Einstellungen am Helm
(z.B. Kinngurtlänge) nicht während der Fahrt verändern.
▪ Den Helm niemals fallen lassen, da sonst Außenschale oder Styropor-Innenschale beschädigt werden
können. Diese Beschädigung muss nicht sichtbar sein. Ihr Helm ist nur für die Aufnahme eines
Aufschlages entwickelt. Weitere Informationen dazu auf Seite 26, ‚Austausch des Helms'.
▪ Wenn Sie eine Sturmhaube tragen, sollte diese unbedingt auch bei der Anprobe des Helms getragen
werden, um einen sicheren Sitz zu gewährleisten.
▪ Den Helm immer nur mittels des Befestigungsrings am Kinngurt mit dem Motorrad verbinden. Dabei
sicherstellen, dass Polsterungen und Schale nicht beschädigt werden.
▪ Niemals Insektenentferner im oder am Helm verwenden. Insektenentferner kann Visier, Schale, Polster
und andere Helmteile beschädigen.
▪ Den Helm niemals Benzin oder Benzingasen aussetzen. Benzin kann Visier, Schale, Polster und
andere Helmteile beschädigen.
▪ Niemals ein dunkles oder getöntes Visier bei Nacht oder bei eingeschränkter Sicht benutzen.
▪ Tragen Sie immer einen Augenschutz, auch wenn Sie einen Helm ohne Visier fahren. Während der
Fahrt sollte das Visier geschlossen sein, solange freie Sicht gewährleistet ist.
▪ Den Helm immer im Helmbeutel aufbewahren, wenn er nicht in Gebrauch ist. Das verhindert unbeab-
sichtigte Kratzer an der Oberfläche.
- Sollten Sie Fragen dazu haben, welche Einflüsse negative Folgen für Ihrem Helm haben könnten, dann
setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung.
Den Helm immer richtig benutzen, um Verletzungen oder gar Todesfolgen zu reduzieren.
Prüfung des Helms
Um sicherzustellen, dass der Helm maximalen Schutz bietet, sollte er vor jedem Gebrauch auf
Beschädigungen untersucht werden:
▪ Prüfung von Visier und Visierrasterung – Befestigung überprüfen und, falls erforderlich, Schrauben
nachziehen. Dabei die Schrauben nicht überdrehen. Die Plastikgewinde an Schrauben und Visier-
halterungen könnten sonst beschädigt werden.
▪ Den Helm auf Beschädigungen untersuchen – Zeigt der Helm Risse oder Beschädigungen, darf er
nicht mehr benutzt werden. Weitere Informationen dazu auf Seite 26 ‚Austausch des Helms'.
▪ Kontrolle von verschlissenen und defekten Teilen – Plastik- und Gummiteile können mit der Zeit
verschlissen oder beschädigt sein. Diese Teile sind dann entweder gegen Originalteile auszutauschen
oder ein neuer Helm ist anzuschaffen. Weitere Informationen dazu auf S. 25 ‚Austauschen von Teilen'.
Sollten sich Teile des Helms während der Fahrt lösen oder herausfallen, kann das die
Sicht und den sicheren Sitz beeinträchtigen und zu Unfällen führen.
▪ Den Helmverschluss auf Beschädigungen untersuchen. Ist der Kinnriemen ausgefranst oder
angerissen oder rastet das Helmschloss nicht mehr korrekt ein, sollten diese Teile von HJC
ausgetauscht oder ein neuer Helm muss angeschafft werden.
▪ Alle Polsterteile auf festen Sitz überprüfen. Sowohl Wangenpolster als auch Überkopf- und Nacken-
Polster müssen richtig positioniert sein und fest sitzen.
Überprüfung des Visiers
Ist das Visier zerkratzt oder beschädigt, kann es die Sicht beinträchtigen, und es ist zu ersetzen.
Vergewissern Sie sich, dass Sie jederzeit ausreichend genug sehen, um Ihr Fahrzeug sicher bewegen
zu können.
Schließen des Helmverschlusses
Ist der Helm richtig verschlossen, sollte der Kinngurt so nah wie möglich am Kinn anliegen, ohne jedoch Schmerzen zu
verursachen. Er darf nicht durchhängen und sollte auf keinen Fall über das Kinn rutschen können. Ist der Kinngurt nicht
eng genug eingestellt, kann der Helm bei einem Sturz oder Unfall abgestreift und weggeschleudert werden.
Dauerhafte und richtige Pflege Ihres HJC-Helms
Reinigen der Helmschale
Bitte den Helm nur so reinigen, wie nachfolgend beschrieben. Abweichungen davon oder die
Anwendung nicht empfohlener Chemikalien/Reinigungsmitteln kann Helmschale, Visier, Polsterungen, Futter
und andere Helmteile beschädigen. Damit wächst das Verletzungsrisiko bei Sturz und Unfall.
Hochglanzpflege. HJC empfiehlt zur Pflege des Helms Reinigungs- und Poliermittel aus dem Automobil-bereich.
Alle HJC Helme sind mit Autopflegemittel verträglichen Basis- und Klarlacken versehen. Dabei immer den
Bedienungsanleitungen des jeweiligen Pflegeprodukts folgen. Ein übermäßiges Polieren kann zu einem Lackabrieb
ühren und den Glanz der Oberfläche ermatten lassen. Aufkleber und Dekore hinter-lassen Kleberrückstände, wenn
man sie entfernt. Diese mit einem alkoholgetränkten Wattebausch entfernen. Stellen Sie sicher, dass Sie diese
hochaktive Flüssigkeit komplett abwischen und diese Stelle anschließend mit Seife und Wasser noch mal reinigen.
Beim Abreiben der Kleberückstände nicht zu fest reiben, sondern lieber mehrmals mit sanftem Druck wiederholen.
Matte Oberfläche. Zur Reinigung eines Helms mit matter Oberfläche nehmen Sie bitte warmes Wasser und eine
milde Seife. Bei hartnäckigem Schmutz niemals zu fest reiben, sondern eine schonende Anwendung mehrmals
wiederholen. Zu festes Reiben kann Glanz erzeugen und den Matteffekt ruinieren.
Reinigung des Helminneren. Obwohl wir empfehlen, den Helm alle 3-5 Jahre zu wechseln, kann die Ansammlung
von Schweißrückständen, Feuchtigkeit und Schmutz Nähte und Futterstoffe beeinträchtigen und Gerüche verursachen.
Herausnehmbare Polsterteile können per Handwäsche oder per Pflegewaschgang (30° Grad C.) in der Waschmaschine
gewaschen werden. Anschließend an der Luft trocknen. Zum Reinigen der festen Teile empfehlen wir eine milde
Seifenlauge. Mit klarem Wasser nachwischen. Bei im Handel erhältlichen Helmreinigungsmitteln immer den
Gebrauchsanweisungen des Herstellers folgen und vorher an verdeckter Stelle ausprobieren.
1. Bitte befreien Sie den Helm von Staub, Insekten oder Gras innerhalb eines Tages.
Reinigungsvorgang
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1) Reinigen Sie den Helm mit warmem Wasser und einem Baumwolltuch.
2) Eventuelle Rückstände entfernen Sie nach dem Trocknen des Helmes mit einem Radiergummi.
※ Verwenden Sie keinen Alkohol oder chemischen Reiniger, weil dieser die Lackierung beschädigen könnte.
2. Vermeiden Sie Ölverschmutzungen, weil diese extrem schwierig zu entfernen sind.
Reinigung des Helminneren.
Obwohl wir empfehlen, den Helm alle 3-5 Jahre zu wechseln, kann die Ansammlung von Schweißrückständen, Feuchtigkeit
und Schmutz Nähte und Futterstoffe beeinträchtigen und Gerüche verursachen. Herausnehmbare Polsterteile können per
Handwäsche oder per Pflegewaschgang (30° Grad C.) in der Waschmaschine gewaschen werden. Anschließend an der Luft
trocknen. Zum Reinigen der festen Teile empfehlen wir eine milde Seifenlauge. Mit klarem Wasser nachwischen. Von der
Anwendung der im Handel erhältlichen Helmreinigungsmitteln raten wir ab.
Reinigung der Ventilation
Schmutz und Ablagerungen können in die Ventilation des Helms gelangen. Mit niedriger Druckluft die
Ventilationsgänge ausblasen und Schmutz entfernen. Vorher jedoch alle abnehmbaren Innenpolster entfernen.
Visierreinigung
Das Visier besteht aus Polycarbonat mit einer Polyurethan Schutzbeschichtung. Es sollte mit einer schonenden Mischung
aus milder Seife und Wasser gereinigt werden. Benutzen Sie niemals heißes Wasser oder Salzwasser, Benzol, Lösungsmittel,
Benzin oder jegliche anderen aggressiven Mittel. Von der Anwendung der im Handel erhältlichen Visierreinigungsmitteln
raten wir ab. Wenn tiefe Kratzer auftauchen ist es dringend empfohlen das Visier auszutauschen. Getönte Visiere sind nur
tagsüber zu verwenden und nicht bei Nacht oder schlechter Sicht.
Schließen Sie den Kinnriemen immer so, wie
in den Zeichnungen „Schnellverschluss" und
„Doppel D Ring" dargestellt. Der Druckknopf am
Gurtende des Doppel-D-Verschlusses hat nichts
mit dem zuverlässigen Schließen zu tun,
sondern soll nur das Flattern des
Gurtes verhindern.
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