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Warten Der Zündkerze - Toro 04019 Bedienungsanleitung

Motorumrüstung für die zugmaschinen greensmaster 1000, 1600, 2000, 2600, flex 18 oder flex 21
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Hinweis:
Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein.
6.
Schrauben Sie den Peilstab handfest im
Einfüllstutzen ein
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Zündkerzenangaben
Zündkerzentyp: NGK BR6HS, Champion RTL86C
oder gleichwertig
Ausbau der Zündkerze
1.
Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor,
siehe
Vorbereiten der Maschine für die Wartung
(Seite
5).
2.
Entfernen Sie die Zündkerze, wie in
dargestellt.
Prüfen der Zündkerze
Elektrodenabstand: 0,6 mm bis 0,7 mm
Wichtig:
Reinigen Sie die Zündkerzen nicht.
Tauschen Sie die Zündkerze(n) immer aus, wenn
sie eine schwarze Beschichtung, abgenutzte
Elektroden, einen öligen Film oder Sprünge
aufweist.
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist
der Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht
am Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftfilter hin.
Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand mit einem
Messwerkzeug/Fühlerlehre auf 0,6 bis 0,7 mm und
stellen Sie diesen ggf. ein.
(Bild
10).
Bild 12
Bild 12
Einsetzen der Zündkerzen
Ziehen Sie die Zündkerze wie folgt fest:
Ziehen Sie neue Zündkerzen bis auf ein
Drehmoment von 12–15 Nm fest
Ziehen Sie bereits verwendete Zündkerzen bis auf
ein Drehmoment von 23–27 Nm fest
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Wartung eines
Honda
®
Vorbereiten der Maschine für die
Wartung
WARNUNG:
Während Sie die Maschine warten oder
einstellen, könnte jemand den Motor starten.
Ein versehentliches Anlassen des Motors
könnte Sie oder andere unbeteiligte Personen
verletzen.
Ziehen Sie vor dem Beginn von
Wartungsarbeiten den Zündschlüssel
ab (falls vorhanden), aktivieren Sie die
Feststellbremse und ziehen Sie die
Zündkerzenstecker ab. Schieben Sie
außerdem den/die Zündkerzenstecker zur
Seite, damit diese nicht versehentlich die
Zündkerze(n) berührt(en).
9
Bild 13
Bild 14
-Motors
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