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Außerbetriebnahme; Handnotbetätigung Von Pneumatisch Betätigten Armaturen; Handnotbetätigung Bei Doppeltwirkenden-Antrieben (Lap-Az) - kbs SISTO-LAP-Serie Montageanleitung Für Unvollständige Maschinen

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ACHTUNG
Bei Armaturen mit pneumatischen Antrieben sind die Stellwege zu begrenzen. Eine Nichtbeachtung kann zu erheblichen
Schäden an der Armatur führen.
ACHTUNG
Überlastungsgefahr!
Bei pneumatischen Antrieben sind die im Auftrag für die Auslegung zu Grunde gelegten Steuerdrücke einzuhalten.
Um Beschädigungen zu vermeiden, dürfen diese keinesfalls überschritten werden.
Stellkräfte sind bei Bedarf beim Hersteller anzufragen.
6.4.2 Außerbetriebnahme
Maßnahmen für die Außerbetriebnahme:
1. Ventil außer Betrieb nehmen, vgl. zugehörige Ventildokumentation.
2. Pneumatische Hilfsenergie abstellen und Antrieb drucklos zu setzen.
3. Weiteres Vorgehen siehe Kapitel 9.1.
7 Handnotbetätigung von pneumatisch betätigten Armaturen mit aufgebautem Nothandrad bei Ausfall der
Hilfsenergie
7.1 Handnotbetätigung bei Doppeltwirkenden-Antrieben (LAP-AZ):
Abbildung 16: Doppeltwirkender Antrieb (LAP-AZ)
ACHTUNG
Risiko Anlagenstörung!
Automatische Betätigung des Pneumatikantriebs mit gekoppelter Notbetätigung kann zu Schäden an dem Antrieb/der Armatur
und zu Störungen der Anlage führen.
ACHTUNG
Risiko Anlagenstörung!
Bevor der Normalbetrieb wieder erfolgen kann:
1. Splint [933.1] entfernen.
2. Handrad [961] solange gegen den Uhrzeigersinn betätigen, bis die Spindel [200.2] ihre Ausgangsposition wieder erreicht
hat.
3. Abschließend den Splint [933.1] in die hierfür vorgesehene Bohrung an der Laterne [168.2] stecken. Die Bohrung befindet
sich unterhalb der an der Spindel befestigten Verdrehsicherung.
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.
Bei Ausfall der Hilfsenergie kann der Antrieb über das Nothandrad
[961] auf dem pneumatischen Antrieb (LAP) manuell verfahren werden.
Zur Notbetätigung des Pneumatikantriebs durch das Nothandrad [961]
.
die beiden Systeme miteinander verbinden:
.
1. Um die obere Spindel [200.2] und den Mitnehmer [485.1] auf die
.
2. Mitnehmer [485.1] und Kolbenstange [209.4] durch den mitgelieferten
.
Antrieb in Schließstellung:
Antrieb in Offenstellung:
Im Normalbetrieb ist das Nothandrad [961] vom Pneumatikantrieb
entkoppelt.
obere Kolbenstange [209.4] zu platzieren, Handrad [961] im Uhrzei-
gersinn drehen.
Splint [933.1] verbinden.
Handrad [961] im Uhrzeigersinn drehen
Handrad [961] gegen Uhrzeigersinn drehen

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