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Bode EHS-U Produktdatenblatt, Einbau- Und Bedienungsanleitung Seite 3

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Elektrischer Anschluß 
Für den elektrischen Anschluß müssen Sie lediglich die beiden mitgelieferten Buchsenstecker (3 polig und 6 polig) entspre‐
chend Ihrer Motorsteuerung anschließen. Hierzu beachten Sie bitte die Angaben für die Steckerbelegung der EHS‐U und die 
die Dokumentation Ihrer Motorsteuerung. 
Die Stromversorgungsleitungen sowie die Signalleitungen sind so zu verlegen, dass diese lang genug sind um die Buchsen‐
stecker an die EHS‐U auch im noch nicht eingebauten Zustand anzustecken. Dies ist insbesondere für die Durchführung der 
Einstellung der EHS‐U wichtig, da Sie anderenfalls nicht an die Potentiometer und Meßpunkte heran kommen. Ferner müs‐
sen Sie sicher stellen, dass die Anschlußleitungen zugentlastet sind und nicht die Steckverbinder belasten.  
Jetzt sind lediglich noch die Stecker an die EHS‐U anzustecken und die Einstellungen (siehe Punkt Einstellungen) der Jumper 
und Potentiometer entsprechend Ihrer Motorsteuerung vorzunehmen, dann kann der Fahrschalter festgeschraubt werden. 
Unbedingt zu beachten – Lebensgefahr bei Nichtbeachtung 
  
 
Der Einhebelfahrschalter EHS‐U  ist für Systeme bis zu 60V bzw. 72V DC Betriebsspannung ausgelegt. Sofern die Betriebs‐
spannung über 60V DC beträgt, kann dies bei Berührung bereits gefährlich werden. Der Einbau setzt daher entsprechende 
Kenntnisse der Elektrotechnik und der einschlägigen Vorschriften sowie Erfahrung voraus und darf nur von Personen mit 
entsprechender Kenntnis ausgeführt werden! 
Bei allen Arbeiten am Gerät muß sichergestellt sein, dass keine Spannung, weder an der EHS‐U noch am Motorsteuergerät, 
anliegt! 
Es ist bei der Wahl des Montageortes auf Berührungsschutz zu achten! 
Einstellungen 
Es können folgende Einstellungen an der EHS‐U vorgenommen werden: 
Fahrtgeschwindigkeitssignal 0 ... 10V oder 0 ... 5V 
Drehzahlbegrenzung 
Fahrhebelneutralbereich 
Fahrtrichtungssignal Low‐Aktiv, High‐Aktiv 12V, High‐Aktiv U
Freigabesignal Low‐Aktiv, High‐Aktiv 12V, High‐Aktiv U
Steuerbord‐ oder Backbordmontage 
galvanische Trennung (optional) 
 
Abb. 1 – Lage der Anschlüsse, Testpunkte und Einstellmöglichkeiten 
Document: EHS-U_Datenblatt_deutsch.DOC, Rev.05
Date: 20.12.2019
© Bode Industrie- und Marineelektronik
 
Batt
 
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