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Getriebe
Gang)
(2
Zum
Nachstelleri der Schaltung
Gang
ziehen und abfühlen,
1.
zu
Getrieberad
streift. Diese Stellung markieren. Ebenso
prüfe man die
2.
Gangstellung.
auf
die
Leerlaufmarke
stellung
schraube einstellen.
Gegenmutter wieder
Getriebe
Gang)
(3
der
Nachstellen
Schaltung:
und Drehgriff auf
„l"
sind die beiden Stellschrauben am
Seilzug soweit nachzusetzen,
bar
ist.
wieder
Gegenmuttern
Austausch des Seilzuges ist
Bei
ende
Getriebe
am
oben einzuhöngen.
Man
wende
sich
iedoch
in
NSU-Vertreter-Werkstatt.
Drehgriff nach dem
die Schaltklaue am
bis
gefundene
Die
so
Mittel—
der
mit
Seilzugstell-
festziehen!
eingerastetem
Bei
1.
Gang
bis kein Spiel
mehr spür-
festziehen.
das rot
markierte
Seil-
einem solchen
Fall
eine
an
Der
Vergaser
ist ein
Bing-Einschieber-Vergaser
Vergasereinstellung bringt die günstig-
Die
serienmäßige
Werte
sten
bezüglich Verbrauch und Leistung;
grundsätzlich diese Vergasereinstellung
darf
Düsennadel
nicht verbogen sein, auch ist es
Die
Krattstoffbehölter
samt Hahn von Zeit
nicht mit einem Draht, sondern mit einer Haarborste
Verstopfte
Düse
säubern.
geschlossenem
Gasdreh riff muß
Bei
klein wenig
geöffnet
sein,
amit der Motor nicht stehen bleibt, son-
dern langsam
weiterlüuft.
Gegebenenfalls
iedoch
Gegenmutter
lösen. Nach
festziehenl
wieder
Bleibt
der
Gasclrehgriff
stehen, dann Bremsschraube anziehen. Diese befindet
des Drehgriffes vor
der
Seilzugführung.
Vergasereinstellung
Uber die
den (Kerzengesicht) bis
einem gewissen Grad Aufschluß.
zu
Zündkerze
verrußt; samtartiger,stumpfschwarzer
einstellung zu
fett,
d. h.
Düsennadel
groß;
zu
Luftmangel. Schließt man bei laufendem Motor den Kraft-
stoffhahn ohne die Stellung des
auf
Motor
höhere Drehzahl, ehe er
Zündkerze
hat
einen hellen Belag,
mit metallischen
Schmelzperlen;
Anlauffarben (Kerze
gab
Glühzündungen).
Düsennadel hängt zu tief, Hauptdüse zu klein bzw. ver-
d. h.
ger,
schmutzt.
Beim
Übergang auf höhere
die Neigung
abzubremsen,
Motorleistung
Zündkerze
am
lsolierkörper
hellbraun,
leichter trockener Rußbelag auf dem Kerzengehäuse:
lung in
Ordnung.
Bei
Anstönden gehe man zur
NSU-Vertreter-Werkstatt.
7
„"
/
7//'2/
/°2
'
!
mit
Startvorrichtung.
daher
belassen.
ratsam,
‚den
Zeit mit Benzin
reinigen.
zu
zu
der
Schieber am Vergaser ein
Seilzug nachstellen, zuvor
erfolgtem
Einstellen
Gegenmutter
in
seiner Stellung nicht
sich
am Gehäuse
\\
geben die
Zündkerzenelektro-
Rußbelag‚Vergaser-
hängt
hoch bzw. Hauptdüse
zu
Gasdrehgriffes
ändern, geht der
zu
stehenbleibt.
d. h.
lsolierkörper weiß
gebrannt
Gewindeteil und Elektroden
zeigen
Vergasereinstellung
zu
hat
Geschwindigkeit
der Motor
schlecht, Motor wird heiß.
Kerzengehöuse
dunkelgrau;
Vergasereinsteh
7,773—
ma-
45
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