(Lebensgefahr, Verletzungsgefahr) Dieses Symbol kennzeichnet keine Sicherheitshinweise, sondern Informationen zum besseren Verständnis der Abläufe. Dieses Symbol warnt vor Gefahren, die den Explosionsschutz beeinträchtigen oder Explosionsgefahr hervorrufen können. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 5...
Betriebsanleitung zurückzuführen sind. Urheberrecht An allen Dokumentationen mit der Signatur der Firma tz, die Sie mit diesem Produkt erworben haben oder anderweitig von tz erhalten haben, hat tz das Urheberrecht. Ohne Zustimmung der Firma tz dürfen diese Dokumentationen weder Dritten zugänglich gemacht noch in anderer Weise missbräuchlich verwendet werden.
Errichter der Anlage nachzuweisen. Für Schäden, die aus einer nicht bestimmungsgemäßen Verwendung resultieren, haftet der Hersteller nicht. Das Risiko trägt allein der Anwender. Ersatzteile müssen den von tz festgelegten technischen Anforderungen entsprechen. Dies ist bei Originalersatzteilen gewährleistet, da sie einer ständigen Qualitätskontrolle unterliegen.
Abbildung 1: Transporteinheit Der tz-Bremskraftgeber muss in geeigneten Transportbehältern bis vor Ort transportiert werden. ACHTUNG! Lasthaken ausschließlich für den Transport des tz-Bremskraftgebers bestimmt. Keinesfalls zusätzliche Lasten anhängen. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 8...
Für den Betrieb gelten die Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften. Dieses Gerät wurde mit Schutzeinrichtungen ausgerüstet. Veränderungen, An- und /oder Umbauten an der Bremsanlage können die Sicherheit beeinträchtigen und dürfen ohne Genehmigung durch tz nicht vorgenommen werden. Dies gilt auch für die Software der Steuerung. ACHTUNG! Die Bremsanlage darf nur betrieben werden, wenn alle mechanischen Schutzeinrichtungen, sowie alle elektrischen Sicherheits- und Überwachungsorgane vorhanden und funktionsfähig...
Gefahren durch die Gesamtmaschine und der Ausfall elektrischer oder hydraulischer Energie sind vom Errichter der Gesamtmaschine durch entsprechende Maßnahmen zu berücksichtigen und in seine Gefährdungsanalyse aufzunehmen. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 10...
über die Bremszangenkonstruktion auf die Bremsscheibe gebracht. Das System wirkt im Regelfall auf der schnell laufenden Seite zwischen Antriebsmotor und Getriebe. Die Getriebeübersetzung beeinflusst somit die Bremswirkung der Gesamtanlage. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 11...
Zusammenwirken mit der an dem Antriebsstrang verbundenen Bremsscheibe wirkt das vorbeschriebene Gesamtsystem als pneumatisch gelüftete Federspeicherscheibenbremse. ACHTUNG! Die Minimeßschraubkupplungen (2.9) dienen ausschließlich der Überprüfung und Nachjustierung des Kompensationsdruckes beim Hersteller und dürfen nicht geöffnet werden! MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 12...
Abhängigkeit vom Belagverschleiß selbsttätig ausgeglichen wird. Auf diese Weise bleibt die Bremskraft trotz Belagverschleiß nahezu gleich. ACHTUNG! Bei Bremsenneueinbau und Bremsbackenwechsel Kugelhahn öffnen und wieder schließen. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 13...
Drucksystem zur Kompensation des Bremsbelagverschleißes. (siehe 1.3.2, Abschnitt 5) ACHTUNG! Die Minimeßschraubkupplungen (3.8) dienen ausschließlich der Überprüfung und Nachjustierung des Kompensationsdruckes beim Hersteller. Abbildung 3: Bremsbelagverschleißkompensation MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 14...
Der Positionsschalter ist so einzustellen, dass bei bestimmungsgemäßem Betrieb der Schaltkontakt geschlossen wird, wenn die Bremse vollständig gelüftet ist (siehe 2.4). Dieses ist von der übergeordneten Steuerung gemäß vorgeschriebener Kategorie nach EN 13849-1 auszuwerten. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 15...
Bei unzulässig niedrigem Druck (siehe Druckanzeige / siehe 4.1.2) ist der Hersteller zu kontaktieren. Auf festen Sitz der Druckanschlüsse ist zu achten. Durch Transport beschädigte Bremsbeläge sind zu ersetzen. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 16...
Der Lüftweg beeinflusst die Schließzeit der Bremse. Die Einstellung sollte je nach Intensität der Bremsungen, einhergehend mit entsprechendem Verschleiß der Bremsbeläge, in regelmäßigen Abständen kontrolliert werden. Abbildung 8: Bremszange MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 19...
Nach dem Neueinbau der Bremsbacken und Neujustage der Gewindestifte den Abstand zwischen der Schaltfahne (9.4) und dem Rollenhebel des Endschalters (9.9) neu einstellen. Die Neujustierung wird wie unter 2.4.1 beschrieben vorgenommen. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 21...
Der tz-Bremskraftgeber kann je nach Einsatzfall mit unterschiedlichen Bremsbackentypen bestückt werden. Typ „A“ (klein) grün Typ „B“ (groß) gelb Typ „C“ (mittel) rot Abbildung 11: Spannhülsenposition der Bremsbacken MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 22...
Duplex, S-SV / SWL mit Bremsscheiben ab Ø 480 mm und bei Betrieb mit Strömungs- Kupplungen in Verbindung mit tz-Bremszwischengehäusen (Flanschwellen-Bremsscheibe). Bremsbacken des Typs „C“ finden z. Bsp. nur Verwendung an der tz-Kupplung 230 S-SV mit 400 mm Bremsscheibendurchmesser (z. Bsp. an Bandantrieben / BEA 500).
Nord-Lock Scheiben (12.4) dürfen nur paarweise in vorgegebener Anordnung eingesetzt werden. Es ist darauf zu achten, dass die Kontaktflächen frei von Rost oder sonstigen Anhaftungen sind! Abbildung 12: Wechseln der Bremsbelagträger MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 24...
Deshalb ist die regelmäßige Reinigung der Bremsanlage unumgänglich! Unterlagen zur Berechnung oder Hilfen bei der Bestimmung des Wärmehaushalts einer repräsentativen Anlage können beim Hersteller angefordert werden. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 25...
Kundendienst zu informieren. 4.1.3 Lüfthub prüfen und einstellen Begrenzung des Lüfthubes, weil Bremszeit zu lang bzw. Lüfthub zu groß. Einstellung siehe auch 2.3.3 MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 26...
Eine fachmännische Instandsetzung bzw. Reparatur kann nur vom Hersteller gewährleistet werden. Fremde Eingriffe in die Anlage können unter Umständen die vorgegebenen Eigenschaften verändern und zu erheblichen, von tz nicht mehr zu vertretenden Mängeln und Fehlfunktionen führen. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11...
Bei Arbeiten am gelüfteten tz-Bremskraftgeber auf Sicherung gegen Lüftungsdruckabfall und unbeabsichtigtes Schließen der Bremszange achten. Am Druckspeicher dürfen weder Schweiß- noch Lötarbeiten und keinerlei mechanische Arbeiten vorgenommen werden. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 28...
Zu verwendende Hydraulikflüssigkeiten: HFC 46 oder HFC 68 4.5 Entsorgung Die Entsorgung der Verpackung und der verbrauchten Teile hat gemäß den Bestimmungen des Landes, in dem das Gerät installiert wird, zu erfolgen. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 29...
Hinweis auf Vorgehensweise bei Inspektions- bzw. Wartungstätigkeiten. Termin Termin Terminangaben des Herstellers bzw. des Zulieferers. Ohne Angaben sind die Vorschriften bzw. die Termine des Betreibers maßgeblich. MBA – tz-013523 BKG 600/70 S-HA ; Stand: 22.05.14 ; Index: 11 Seite: 30...