Husqvarna 455 Rancher II Werkstatt-Handbuch Seite 49

Reinigung und Prüfung des Zylinders
Alle Komponenten reinigen, alle Dichtungsreste
und Ruß von den folgenden Stellen abkratzen:
• Kolbenboden
• Oberseite des Zylinders (innen)
• Auslassöffnung des Zylinders
• Dekompressionsventilkanal
• Unterseite von Zylinder und/oder
Kurbelgehäuse
Folgende Punkte prüfen:
• Die Oberflächenbeschichtung des Zylinders
darf nicht verschlissen sein. Dies gilt
besonders für den oberen Teil des Zylinders.
• Der Zylinder darf keine Verschleiß- oder
Scheuerspuren aufweisen.
• Der Kolben darf keine Scheuerspuren
aufweisen. Kleinere Kratzer können mit feinem
Schmirgelpapier entfernt werden.
• Der Kolbenring darf nicht mit der Ringnut
verschweißt sein.
• Verschleiß des Kolbenrings prüfen. Dieser darf
1 mm nicht überschreiten. Siehe Abbildung 62.
Den Kolben verwenden, um den Kolbenring
nach unten zu schieben.
• Das Lager des Kolbenbolzens muss intakt sein.
• Die Ansaugbälge müssen intakt sein.
• Luftschläuche und Impulsschlauch müssen
intakt sein.
• Eine Druckprüfung des Dekompressionsventils
muss durchgeführt werden. Führen Sie die
Druckprüfung des Dekompressionsventils
folgendermaßen durch:
A Druckmesser 531 03 06-23 mit dem
Dekompressionsventil verbinden.
B Einen Druck von 80 kPa (0,8 bar) aufbauen.
C 30 Sekunden warten.
D Der Druck darf nicht unter 60 kPa (0,6 bar)
liegen.
Fehler und Ursachen
Schleifspuren auf dem Kolben (A).
1. Undichtigkeiten, Prüfung nicht durchgeführt.
2. Kraftstoff mit zu niedriger Oktanzahl.
3. Zu wenig oder falsches Öl im Kraftstoff.
Kohlenstoffablagerung (B)
1. Zu viel oder falsches Öl im Kraftstoff.
Siehe Abbildung 63.
Bruch des Kolbenrings
1. Verschlissener Kolbenring.
2. Überdimensionierte Kolbenringnut.
Abb. 62
A
Abb. 63
Reparaturanweisungen
B
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