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DE
4
4.2.2 Betrieb - Start/Stop-
Automatik
4.2.3 Heißwasserbetrieb
42
3
Die TRUCK BOOSTER ist mit
einer Dieseleinheit für die Heiz-
ung des Wassers ausgestattet.
Die Dieseleinheit kann wunsch-
gemäß durch Eindrücken der
Heizungstaste (5) ein- oder
ausgeschaltet werden. Durch
einmal Eindrücken wird das
Licht der Taste aufgehen und
die Heizquelle einschalten (ON).
Durch noch einmal Eindrücken
der Taste wird das Licht der Tas-
te ausgehen und die Heizquelle
Falls der Motor der TRUCK
BOOSTER nicht anläuft, oder
unbeabsichtigt stoppt, und die
rote STOP-Taste (4) blinkt, ist
+
ein Fehler beim System ent-
-
(A )
(B )
1
2
3
4
5
6
D C
7
IN PU
8
T
9
10
standen. Die Störungsanzeige
11
12
13
14
15
ESC
+
am Display (10) ablesen und
OK
Abschnitt 7 Fehlersuche und
Abhilfe sehen.
Die TRUCK BOOSTER wird
bei Betätigung der Spritzpistole
(1) automatisch eingeschaltet.
Wenn den Betätigungshebel
der Spritzpistole losgelas-
sen wird, schaltet die Anlage
1
automatisch ab und steht somit
Stand-by.
Wenn der Reiniger nicht in
Betrieb ist, ist die Spritzpistole
durch Betätigung der Sperrklin-
ke (siehe Pfeil) zu schließen.
ausschalten (OFF).
Die Temperatur kann durch
Drehen des Knopfes auf die ge-
wünschte Temperatur innerhalb
der am Thermostat (8) ange-
gebenen Grenzen eingestellt
werden. Wenn die Dieseleinheit
eingeschaltet ist (ON) (Licht in
Drucktaste (5), wird die Steuer-
einheit der TRUCK BOOSTER
die Wassertemperatur überwa-
chen und die Dieseleinheit re-
gulieren, damit die eingestellte
Temperatur beibehaltet wird.
Falls das Aufheizungssystem
der TRUCK BOOSTER einen
Fehler ausweist, stoppt das
Gerät und die rote STOP-Taste
(4) wird blinken und die Heiz-
quelle ausgeschaltet werden.
Die TRUCK BOOSTER wird
durch Eindrücken der grünen
START-Taste (3) noch immer
mit nicht-erhitztem Wasser be-
triebsfähig sein. Vgl. Abschnitt 7
Fehlersuche und Abhilfe.
Das Sprührohr
immer mit beiden
Händen halten!
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