Viessmann 4406 Montage-Information

Anschluß der Viessmann Vorsignale:
Der Anschluß der Viessmann Vorsignale erfolgt immer parallel zum dazu-
gehörigen Vorsignal. Dazu sind die blauen Kabel des Vorsignals mit den
entsprechenden blauen Kabeln des Hauptsignals zu verbinden. Ebenso
ist mit dem gelben Kabel (ohne Widerstand) zu verfahren. Das braune
und gelbe Kabel mit Widerstand ist für die Stromversorgung der Glühlam-
pen vorgesehen und wird mit den beiden Polen des Lichtstromausgan-
ges des Trafos direkt verbunden.
1
Empfohlener Vorsignalabstand
zum Hauptsignal:
Maximal auf der Anlage
mögliche Zuglänge plus 1/4
Länge dieses Zuges.
Anschluß der Zugbremsung (Option)
Der im Vorsignal befindliche Schaltkontakt kann für eine echte Zug-
bremsung bei "Halt erwarten" (Vr0) -zeigendem Vorsignal verwendet
werden. Diese Schaltung verhindert das Durchrutschen der Züge bei
"Halt"-zeigendem Hauptsignal. Hierfür sind die beiden roten Kabel über
einen Langsamfahrwiderstand 5216 gemäß Skizze 2 an den Trafo bzw.
dem hinter dem Vorsignal isolierten Gleisabschnitt anzuschließen.
Abstand Vor-zu Hauptsignal hier verkürzt
gezeichnet.
Empfohlener Vorsignalabstand
siehe oben.
2
Achtung! Attention!
Alle Anschlußarbeiten sind nur bei abgeschalteter Betriebs-
spannung durchzuführen!
Make sure that the power supply is switched off when you
connect the wires !
Die Stromquellen müssen so abgesichert sein, dass es im
Falle eines Kurzschlusses nicht zum Kabelbrand kommen
kann. Verwenden Sie nur handelsübliche und VDE-
geprüfte Modellbahntransformatoren!
The power sources must be protected to prevent the risk of
burning wires. Only use VDE-tested special model train
transformers for the power supply!
4406
grüne
Markierung
z.B.
4406
4407
(beim
4400,
4405)
Langsamfahr-
5216
widerstand
Trafo Fahrspannung
4400
4405
rote rote
Markierung Markierung
grüne
Umschalter,
Markierung
Relais
Trafo
z.B.
4400
4401
4405
Langsamfahr-
5216
widerstand
grüne
(beim
Markierung
4401)
rote
Markierung grüne
Markierung
rote
Markierung
Trafo Lichtspannung
Achtung!
Wichtiger Hinweis für Anschluß an Digital-Decoder: Unsere Formsignale
können ohne Probleme auch mit einem Digital-System angesteuert wer-
den. Beim Anschluß unserer Formsignale an einen Digital-Decoder (z.B.
Viessmann 5211 oder 5212) ist jedoch darauf zu achten, daß neben den
blauen Kabeln für die Stellung "Halt", "Fahrt" und "Langsamfahrt" das gelbe
Kabel (ohne Markierung) für die Stromversorgung anzuschließen ist! Die
Kabel (braun mit Diode sowie gelb mit Widerstand) für die Beleuchtung
des Signals können separat an einem anderen Transformator angeschlos-
sen werden. So wird der Digitalstromkreis nicht mit dem Lichtstrom der Si-
gnallaternen belastet.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrer Modellbahnanlage.
Made in Europe.
Sachnr.: 98339 98/12
rote
4401
Markierung
grüne
Markierung
4407
Hp0 Hp1
Viessmann
Modellspielwaren GmbH
Am Bahnhof 1
D - 35116 Hatzfeld
grüne
Markierung
rote
Markierung