Messa in funzione, taratura e funzionamento del bruciatore
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Messa in funzione, taratura e funzionamento del bruciatore
6.1
Note sulla sicurezza per la prima messa in funzione
La prima messa in funzione del bruciatore deve
essere effettuata da personale abilitato, secondo
quanto riportato nel presente manuale ed in con-
ATTENZIONE
formità alle norme e disposizioni di legge vigenti.
6.2
Regolazioni prima dell'accensione
La regolazione della testa di combustione è già stata descritta a
pag. 20.
Altre regolazioni da fare sono:
–
Aprire lentamente le valvole manuali poste a monte della
rampa del gas.
–
Regolare il pressostato gas di minima all'inizio scala.
–
Regolare il pressostato gas di massima a fine scala.
–
Regolare il pressostato aria all'inizio scala.
–
Sfiatare l'aria dalla tubazione del gas.
È consigliabile portare all'esterno dell'edificio con un tubo in
plastica l'aria sfiatata fino ad avvertire l'odore del gas.
–
Montare un manometro a U o un manometro di tipo differen-
ziale (Fig. 33), con presa (+) sulla pressione del gas del ma-
nicotto e (-) in camera di combustone.
Serve a ricavare approssimativamente la potenza MAX del
bruciatore mediante la tabella di pag. 25.
–
Collegare in parallelo alle due elettrovalvole del gas due lam-
padine o tester per controllare il momento dell'arrivo della
tensione.
Questa operazione non è necessaria se ognuna delle due
elettrovalvole è munita di una spia luminosa che segnala la
tensione elettrica.
6.3
Avviamento bruciatore
Chiudere i telecomandi e mettere l'interruttore 1)(Fig. 34) in posi-
zione "MAN".
Verificare che le lampadine o i tester collegati alle elettrovalvole,
o le spie luminose sulle elettrovalvole stesse, indichino assenza
di tensione. Se segnalano tensione, fermare immediatamente il
bruciatore e controllare i collegamenti elettrici.
6.4
Accensione bruciatore
Dopo aver fatto quanto descritto al punto precedente, il bruciato-
re dovrebbe accendersi.
Se invece il motore si avvia ma non compare la fiamma e l'appa-
recchiatura va in blocco, sbloccare ed attendere un nuovo tenta-
tivo d'avviamento.
Se l'accensione continua a mancare può essere che il gas non
arrivi alla testa di combustione entro il tempo di sicurezza di 3 s.
Aumentare allora la portata del gas all'accensione.
L'arrivo del gas al manicotto è evidenziato dal manometro ad U
(Fig. 33).
Verificare la corretta funzionalità dei dispositivi di
regolazione, comando e sicurezza.
ATTENZIONE
Prima di accendere il bruciatore, è opportuno re-
golare la rampa del gas in modo che l'accensione
avvenga nelle condizioni di massima sicurezza e
cioè con una piccola portata di gas.
CAUTELA
D3515
1
0 AUTO MAN
Ad accensione avvenuta, passare alla completa regolazione del
bruciatore.
29
I
+
2
3
-
+
D3108
Fig. 33
D3531
Fig. 34
20010308