Verdrahtung Des Motors; Anschluss Eines Bremswiderstands; Klemmleiste X1B Anschluss Bremswiderstand; Abbildung 17: Verdrahtung Des Motors - KEB COMBIVERT S6 Gebrauchsanleitung

ANSCHLUSS DES LEISTUNGSTEILS

4.2.5.8 Verdrahtung des Motors

➀ ➁
Control
P A/K
9 5
X1C
10 6
U
X1A V
W

Abbildung 17: Verdrahtung des Motors

ACHTUNG

4.2.6 Anschluss eines Bremswiderstands

VOrSICHT

4.2.6.1 Klemmleiste X1B Anschluss Bremswiderstand

X1B
R -- ++ U V W

Abbildung 18: Klemmleiste X1B Anschluss eines Bremswiderstands

48
Legende
➂
④
①
②
U
V
③
W
④
Anschluss der Temperaturerfassung
• Anschlusskabel der Temperaturerfassung vom Motor (auch ge-
schirmt) nicht zusammen mit Steuerkabel verlegen !
• Innerhalb vom Motorkabel muss das Anschlusskabel der Tempera-
turerfassung mit einem zusätzlichem Schirm versehen sein (doppel-
te Abschirmung) !
• Der Eingang der Temperaturerfassung ist basisisoliert.
Minimalen Bremswiderstandswert nicht unterschreiten!
Unterschreiten des minimalen Bremswiderstandswert zerstört den
Bremstransistor des Antriebsstromrichters.
KEB COMBIVERT
Motorkabel, Schirm beidseitig und großflächig auf
Funktionserde (Schirmblech oder Montageplatte)
auflegen
Drehstrommotor
Temperaturüberwachung (optional)
=> Gebrauchsanleitung „Steuerteil"
Name Funktion
++
Anschluss Bremswiderstand
R
Typ
Schraubendreherklinge
Abisolierlänge
Anschlussquerschnitt
ohne Aderendhülse
mit Aderendhülse
Push-In Federanschluss
08 x 4,5
12 mm
AWG 24-8
0,5...10 mm²
1,5...6 mm²