EINHELL CE-JS 8 Originalbetriebsanleitung Seite 55

πρώτα να διακοπεί.
Υπενθυμίζουμε πως τα αυτοκίνητα είναι
εξοπλισμένα με πολλά μεμονωμένα ηλεκτρονικά
συστήματα. Να ακολουθείτε τις υποδείξεις στις
Οδηγίες χρήσης για το αυτοκίνητο, ραδιόφωνο,
υ κλπ.
Προειδοποίηση! Ποτέ μη συνδέετε με το
αμάξωμα του οχήματος!
•
Σιγουρευτείτε πως το φις του καλωδίου
βοηθητικής εκκίνησης είναι καλά
συνδεδεμένο με την πρίζα της συσκευής.
Εάν η σύνδεση είναι χαλαρή κατά τη
διάρκεια της βοηθητικής εκκίνησης, μπορεί
να λιώσει η σύνδεση λόγω του υψηλού
ρεύματος.
•
Οι πόλοι της μπαταρίας του οχήματος
πρέπει να είναι καθαροί και οι κλέμες
του καλωδίου βοηθητικής εκκίνησης να
εφαρμόζουν καλά στους πόλους της
μπαταρίας.
•
Κατά τη διάρκεια της βοηθητικής εκκίνησης
δεν επιτρέπεται να είναι συνδεδεμένες
μεταξύ τους οι κλέμες του καλωδίου
βοηθητικής εκκίνησης – βραχυκύκλωμα.
Σιγουρευτείτε πως είναι αναμμένα τουλάχιστον
3 LED της ένδειξης χωρητικότητας της
μπαταρίας. Η θερμοκρασία της συσκευής
πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ + 5 °C - + 40 °C, η
θερμοκρασία περιβάλλοντος πρέπει κατά την
βοηθητική εκκίνηση να κυμαίνεται σε – 15 °C
- + 40 °C liegen. Για τη φόρτιση της μπαταρίας
να χρησιμοποιείτε μόνο το συμπαραδιδόμενο
καλώδιο φόρτισης (εικ. 2c).
1. Εικ. 4: Ανοίξτε το κάλυμμα της σύνδεσης
καλωδίου βοηθητικής εκκίνησης (εικ. 1
/ αρ. 1) Σπρώξτε στο πλάι το κλαλυμμα
που βρίσκεται από κάτω και συνδέστε το
καλώδιο υποβοήθησης της εκκίνησης στη
συσκευή.
2. Εικ. 4a: Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο με
τον θετικό πόλο και το μαύρο καλώδιο
με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Προσέξτε την καλή σύνδεση
στις κλέμες. Προσέξτε επίσης να είναι καλά
τοποθετημένο το Jump-Start Power Bank
στον χώρο της μηχανής και να μην μπορεί
να πέσει από δονήσεις κατά την εκκίνηση.
Το Jump-Start Power Bank δεν επιτρέπεται
να βρίσκεται στην ακτίνα περιστρεφόμενων
τμημάτων. Τα ακόλουθα εδάφια 3.-6.
περιγράφουν τα μηνύματα σε σχέση με την
Anl_CE_JS_8_SPK5.indb 55 Anl_CE_JS_8_SPK5.indb 55
GR
κατάσταση του καλωδίου υποβοήθησης της
εκκίνησης. Να τηρείτε τις οδηγίες.
3. Εικ. 4a: Ανάβει το πράσινο LED στο
καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης. Όλες
οι υπάρχουσες συνδέσεις είναι εντάξει και
μπορεί να γίνει η εκκίνηση του οχήματος
εντός 30 δευτερολέπτων.
4. Εικ. 4b: Αναβοσβήνει το πράσινο LED
στο καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης.
Όλες οι υπάρχουσες συνδέσεις είναι
εντάξει, αλλά η στάθμη φόρτιση της
μπαταρίας του οχήματος είναι πολύ
χαμηλή. Πιέστε το πλήκτρο „Boost" στο
καλώδιο υποβοήθησης της εκκίνησης και
περιμένετε να είναι συνεχώς αναμμένο το
πράσινο LED. Εκκινήστε το όχημα εντός
30 δευτερολέπτων. Να είστε ιδιαίτερα
προσεκτικοί επειδή με πίεση του πλήκτρου
„Boost" στο Jump-Start Power Bank τίθενται
εκτός λειτουργίας τα ενσωματωμένα
συστήματα ασφαλείας.
5. Εικ. 4c: Ανάβει το κόκκινο LED στο
καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης και
ακούγεται προειδοποιητικός ήχος.
Οι κλέμες του καλωδίου υποβοήθησης
της εκκίνησης δεν έχουν συνδεθεί στους
σωστούς πόλους με την μπαταρία του
οχήματος. Αφαιρέστε τις κλέμες και
συνδέστε τις πάλι προσέχοντας τους
σωστούς πόλους και τις προηγούμενες
οδηγίες .
6. Εικ. 4d: Δεν ανάβει ούτε πράσινο LED
στο καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης
ούτε ακούγεται προειδοποιητικός ήχος.
Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις, ιδιαίτερα
εάν οι κλέμες είναι συνδεδεμένες με
τους σωστούς πόλους στην μπαταρία του
οχήματος. Εάν όλες οι συνδέσεις είναι
εντάξει, τότε μάλλον είναι ελαττωματική η
μπαταρία του οχήματος. Πιέστε το πλήκτρο
„Boost" στο καλώδιο υποβοήθησης της
εκκίνησης και περιμένετε να είναι συνεχώς
αναμμένο το πράσινο LED. Εκκινήστε το
όχημα εντός 30 δευτερολέπτων.
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί επειδή με
πίεση του πλήκτρου „Boost" στο Jump-Start
Power Bank τίθενται εκτός λειτουργίας
τα ενσωματωμένα συστήματα ασφαλείας.
Αντικαταστήστε το συντομότερο την
ελαττωματική μπαταρία.
7. Μόλις αρχίζει να λειτουργεί ο κινητήρας,
αφαιρέστε το καλώδιο βοηθητικής
εκκίνησης από τη συσκευή και κατόπιν
αφαιρέστε πρώτα την κόκκινη κλέμα και
μετά τη μαύρη κλέμα από τη μπαταρία του
- 55 -
20.03.2018 14:08:20 20.03.2018 14:08:20