Nettoyage
Le pied perforé empêche les grosses impure-
tés de pénétrer dans la pompe. Un nettoyage
régulier du flotteur et du pied perforé assure
une performance et un fonctionnement pos-
sible maximum.
Nettoyage de la roue à aubes (U5 et U6)
Pour le nettoyage de la roue à aubes, en cas de
blocage ou d'obstruction, il faut d'abord retirer
le pied perforé. Les vis de la partie inférieure
de la pompe peuvent être ensuite dévissées et
le couvercle retiré. Il est maintenant possible
de procéder au nettoyage de la roue à aubes.
Les roues à aubes usées peuvent
avoir des bords tranchants.
Lors d'une performance de refoule-
ment réduite, vérifier si la roue à aubes n'est
pas usée et la faire remplacer par le fabricant
si besoin est.
Couple de serrage M
pour matériau de vis A2
pour M 5 M
= 5 Nm
A
pour Amtec 3,5
M
pour Amtec 5,0
M
A
= 1 Nm
A
= 2 Nm
A
PETITE AIDE AU DÉPANNAGE
La pompe ne tourne pas
• Vérifiez la tension secteur (ne pas utiliser
de pointe de test)
• Fusible défectueux = éventuellement pas
assez puissant (cf. Installation électrique)
• Câble d'alimentation endommagé = répa-
ration uniquement par le fabricant
La pompe tourne, mais ne refoule pas
• Vider la conduite de refoulement ou le
flexible pour que le clapet anti-retour
s'ouvre et l'air puisse s'échapper de la
carcasse de la pompe, procéder éventuel-
lement à un perçage pour l'aération.
Roue à aubes bloquée
• Des matières solides et fibreuses se sont
accumulées dans la carcasse de la pompe
= nettoyer
Rendement de refoulement diminué
• Pied perforé obstrué = nettoyer
• Conduite de refoulement obstruée =
nettoyer
• Roue à aubes usée = réparation par le
fabricant
• Sens de rotation inversé (courant triphasé)
= faire échanger 2 phases du câble d'ali-
mentation par un électricien
FRANÇAIS
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