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IMBALLAGGIO, TRASPORTO E STOCCAGGIO
LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO, SOLLEVAMENTO,
MOVIMENTAZIONE, TRASPORTO E DISIMBALLO DEVONO
Fig.1 Abb.1
ESSERE AFFIDATE ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA
Sol le va to re im bal la to
Pac ked lift
ESPERTO IN TALI OPERAZIONI E CHE CONOSCA BENE IL
Elé va te ur em bal lé
SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MANUALE
Ge pac kter Lift
IMBALLAGGIO
Il sol le va to re vie ne spe di to mon ta to, ap pog gia to su di un pia na le in
le gno e av vol to in un uni co pac co con fe zio na to con una la stra di
ma te ria le ter mo re trai bi le e si gil la to con due reg ge me tal li che.
Il peso to ta le del pac co è di cir ca 300 Kg.
Fig.2 Abb.2
SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE
Mo vi men ta zio ne con
car rel lo ele va to re
I pia na li in le gno pos so no es se re sol le va ti sia con car rel li ele va to ri
Han dling with fork-lift
(Fig.2) che con gru o car ri pon te (Fig.3). Nel caso di mo vi men ta zio ne
truck
con gru o car ri pon te, i pac chi de vo no es se re sem pre im bra ca ti con
Ma nu ten tion avec cha -
riot élé va te ur
mi ni mo 2 fa sce.
Han dling mit Ga bel sta -
pler
NB. I mez zi scel ti de vo no es se re ido nei al sol le va men to e allo spo -
sta men to in si cu rez za, te nen do con to di di men sio ni, peso, ba ri cen -
tro, spor gen ze e par ti de li ca te da non dan neg gia re.
STOCCAGGIO
Gli im bal li de vo no sem pre es se re con ser va ti in luo ghi co per ti e pro tet ti
a tem pe ra tu re com pre se fra -10°C e +40°C e non de vo no es se re
espo sti ai rag gi di ret ti del sole.
Fig.3-Abb.3
Sol le va men to me -
dian te im bra ca tu ra
IMPILAMENTO DEI PACCHI
Lif ting with a har -
Il tipo di im bal lo pre vi sto pre ve de la pos si bi li tà di im pi la re in ma gaz zi no
ness
Ma nu ten tion au
fino a 4 pac chi uno sull'al tro, pur chè ven ga no cor ret ta men te di spo sti ed
mo yen d'é lin gues
as si cu ra ti con tro la ca du ta.
Mit ei nem Gurt an -
I pac chi pos so no es se re im pi la ti so la men te a con di zio ne che non sia no
he ben
ap pog gia ti di ret ta men te uno sull'al tro ma che vi sia no po ste nel mez zo
del le tra ver si ne in le gno come in di ca to in fig.4
Nei cas so ni dei ca mion o nei con tai ners si pos so no im pi la re fino a 4
pac chi, pur chè ven ga no reg gia te bene e as si cu ra te con tro la ca du ta.
Fig.4-Abb.4:Impi
la men to dei sol -
le va to ri Stac king
lifts
Ger ba ge des
élé va te urs
Ger ba ge des
élé va te urs
PACKING, TRANSPORT AND STORAGE
ALL PACKING, LIFTING, HANDLING, TRANSPORT AND
UNPACKING OPERATIONS ARE TO BE PERFORMED
EXCLUSIVELY BY EXPERT PERSONNEL WITH KNOWLEDGE OF
THE LIFT AND THE CONTENTS OF THIS MANUAL
PACKING
The lift is ship ped as sem bled, re sting on a woo den plat form and
shrink- wrap ped in a sing le pack and sea led with two me tal straps.
The to tal weight of the pack is ap proxi ma tely 300 kg.
LIFTING AND HANDLING
The woo den plat forms can be lif ted eit her with a fork- lift truck (Fig. 2) or
with a cra ne or an over head travel ling cra ne (Fig. 3). In the case of
han dling with a cra ne or over head travel ling cra ne, the packs must
al ways be loa ded with at least 2 band.
NB. The cho sen me ans must be su i ta ble for lif ting and mo ving in
sa fety, ta king into ac co unt di men sions, we ight, cen tre of gra vity,
pro tru sions and fra gi le parts not to be da ma ged.
STORAGE
The packs must al ways be kept in a co ve red and shel te red pla ce at a
tem pe ra tu re betwe en -10°C and +40°C and must not be ex po sed to
di rect sun light.
STACKING THE PACKS
This type of pac king ma kes it pos sib le to stack up to 4 packs one on top
of anot her in a sto re, pro vi ded they are cor rectly ar ran ged and se cu red
against fal ling.
The packs may be stac ked only pro vi ded they are not re sting one
di rectly on anot her, but woo den crosspi e ces are in ser ted as shown in
Fig. 4.
Up to 4 packs can be stac ked in the bo dies of lor ri es or in con tai ners,
pro vi ded they are well strap ped down and se cu red against fal ling.
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