Kärcher LC186F Bedienungsanleitung Seite 26

 Non superare il livello massi-
mo durante il rifornimento.
Non superare il segno massi-
mo della pistola di rifornimen-
to.
 Il rifornimento di carburante è
consentito solo in uno spazio
ben ventilato e a motore spen-
to. Il carburante è estrema-
mente infiammabile ed
esplosivo in determinate con-
dizioni. Accertarsi che il tappo
del serbatoio sia ben chiuso al
termine del rifornimento.
 In caso di contatto ripetuto o
prolungato con il carburante e
l'alloggiamento, evitare di ina-
lare il carburante.
 Lasciare raffreddare il motore
caldo per 2 minuti prima di ef-
fettuare il rifornimento.
 Tenere materiali e oggetti in-
fiammabili lontano dal silen-
ziatore (almeno 2 metri).
 Non avviare il motore senza il
silenziatore. Ispezionare e pu-
lire regolarmente il silenziato-
re e ripararlo se necessario.
 Se non è installata alcuna uni-
tà di scarico con parascintille,
l'apparecchio non può essere
utilizzato in foreste, boschi o
prati.
 La mancata corretta imposta-
zione della molla di regolazio-
ne, della leva di regolazione o
di altre parti comporta un au-
mento del numero di giri del
motore.
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 Rischio di ustioni! Non toccare
il silenziatore caldo, il cilindro
o le alette di raffreddamento.
Occorre lasciar raffreddare il
motore prima di riporre l'appa-
recchio in uno spazio ristretto.
 Mani e piedi non devono mai
avvicinarsi alle parti in movi-
mento o rotanti.
AVVERTIMENTO
 Salvo durante le attività di re-
golazione, il motore non deve
essere azionato con il coper-
chio sul filtro dell'aria o senza
il tubo di aspirazione corto.
 Non avviare il motore se il si-
stema di alimentazione è dan-
neggiato o perde. Ispezionare
regolarmente il sistema di ali-
mentazione e sostituire le par-
ti danneggiate.
 I consigli relativi alla sicurezza
presenti nelle istruzioni non
coprono tutte le situazioni di
utilizzo. Di norma, durante la
manutenzione e il funziona-
mento devono essere garanti-
te adeguate precauzioni di
sicurezza.
PRUDENZA ● Per evitare rischi
di incendio o di danni al motore,
l'unità di raffreddamento e la
corda di avviamento devono es-
sere prive di erba o altro sporco.
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