Tab. 6: Schmieröltemperatur Am Eintritt; Tab. 7: Schmieröltemperatur Am Austritt - ABB TPS61-R HT591531 Handbuch

Operation Manual / 4 Product description / TPS61-R
4 Betrieb überwachen / 4.1 Öldruck, Öltemperatur
Messstellen für Temperatur (T) und Druck (M) in der Ölzufuhrleitung sollen möglichst nahe
am Turbolader angebracht werden. Zwischen Messstelle und Turboladeröleintritt dürfen
motorseitig keine reduzierenden Einbauten wie Blenden oder Ventile angebracht sein. Die
Messung von Temperatur und Druck dient zur Überwachung der Schmierung.
Schmieröltemperatur am Eintritt
VORSICHT
Maschinenschäden
Überschreitet die Öltemperatur am Öleintritt den zulässigen Bereich, kön-
nen Maschinenschäden die Folge sein.
Öltemperatur am Öleintritt gemäss nachfolgender Tabelle einhalten.
u
Status für Betrieb
Zulässig
Kurzzeitig zulässig (< 1 h) → Alarm
Nicht zulässig → Motor stoppen
Nicht zulässig → Motor nicht starten (vor Start: Öl vorwär-
men)
Tab. 6: Schmieröltemperatur am Eintritt
Schmieröltemperatur am Austritt
Die Öltemperatur am Austritt hängt hauptsächlich ab von:
¡
Schmieröltemperatur und Druck am Öleintritt
¡
Motorlast und Turboladerdrehzahl
¡ Abgastemperatur
Die maximal zulässige Öltemperatur am Austritt ist in nachfolgender Tabelle aufgeführt. Die
angegebene Ölaustrittstemperatur ist als Alarmwert für den Turboladerbetrieb zu berück-
sichtigen und entsprechend den gängigen Vorschriften zu überwachen.
Status für Betrieb
Zulässig
Kurzzeitig zulässig → Alarm
Nicht zulässig → Motor stoppen
Zulässig
Kurzzeitig zulässig → Alarm
Tab. 7: Schmieröltemperatur am Austritt
Wurde der Turbolader längere Zeit ausserhalb des zulässigen Bereichs betrieben, empfiehlt
ABB Turbo Systems den Turbolader durch eine ABB Turbocharging Servicestelle untersuchen
zu lassen.
© Copyright 2019 ABB. All rights reserved.
Öltemperatur am Eintritt
Öltemperatur am Austritt
HZTL4042_DE
T
oil,inlet
8 ... 105 °C
> 105 °C
> 110 °C
< 8 °C
T
oil,outlet
≤ 160 °C
> 160 °C
> 180 °C
≤ T + 55 K
oil,inlet
> T + 55 K
oil,inlet
Rev.B June 2019