• Maintenez la touche « + » sur le simulateur du son du moteur enfoncée pendant plus d'1 seconde jusqu'à ce que
le simulateur du son du moteur émette un bip. Le simulateur du son du moteur se trouve maintenant en mode de
programmation. Relâchez la touche « + ».
• Assurez-vous que le levier pour la fonction de commande du moteur se trouve en position neutre sur l'émetteur
(relâcher le levier, ne pas le déplacer).
Confirmez ce réglage en appuyant brièvement sur la touche « + » sur le simulateur du son du moteur. Le simulateur
du son du moteur émet un bip. La position neutre est enregistrée.
• Déplacez le levier pour la commande du moteur sur l'émetteur en position plein gaz pour la marche avant et main-
tenez-le fermement dans cette position.
Confirmez ce réglage en appuyant encore une fois brièvement sur la touche « + ». Le simulateur du son du moteur
émet un bip.
• Déplacez le levier pour la commande du moteur en position plein gaz pour la marche arrière et maintenez-le ferme-
ment dans cette position.
Confirmez ce réglage en appuyant brièvement sur la touche « + ». Le simulateur du son émet un bip.
• La programmation est confirmée par un bip long.
• Amenez à nouveau le levier pour la commande du moteur en position neutre (relâcher le levier). La programmation
est terminée.
Si le simulateur de son émet plusieurs bips, l'électronique n'a pas reconnu les réglages. En tel cas, répétez
encore une fois la procédure de programmation susmentionnée.
La programmation peut être annulée en maintenant la touche « - » enfoncée pendant quelques secondes.
Cela est signalisé par un bip long, le mode de programmation est désactivé.
• Si le moteur a été débranché en vue de la programmation, éteignez d'abord le régulateur de vitesse. Raccordez
ensuite le moteur au régulateur de vitesse (contrôler l'affectation correcte des fiches).
c) Contrôle du fonctionnement du simulateur du son du moteur
• Après la mise en marche du régulateur de vitesse, le simulateur du son du moteur n'émet encore aucun bruit du
moteur. Le levier d'accélération/de freinage doit d'abord légèrement être actionné dans le sens de la marche avant
afin qu'un bruit de démarreur puis un bruit de fonctionnement au ralenti soit audible.
• Lorsque vous déplacez le levier d'accélération/de freinage dans le sens de la marche avant, le bruit du moteur
correspond à l'accélération d'un véhicule.
• Si vous déplacez le levier d'accélération/de freinage dans le sens de la marche arrière, un bruit légèrement différent
du moteur est audible (comme avec une voiture normale).
• Le cas échéant, modifiez le volume à l'aide de la touche « + » ou « - ».
Si le bruit du moteur devait être différent des bruits décrits, répétez la programmation.
Si le simulateur du son du moteur émet plusieurs bips, l'électronique n'a pas reconnu les réglages. En tel
cas, répétez la programmation.
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