Reely Carbon Fighter III Bedienungsanleitung Seite 123

• Is de elektrodenafstand van de bougie correct (richtwaarde: 0,7 mm)?
• Is de bougie al langer in gebruik en eventueel versleten? Bij twijfel moet u met een nieuwe bougie proberen te
starten.
• Zijn alle brandstofleidingen in orde? Wordt er benzine met de manuele pomp aangezogen?
 Het voertuig blijft niet stilstaan als de gas/remhendel losgelaten wordt
• Stationair toerental is te hoog ingesteld. Stel de neutrale stand op de zender juist in met behulp van de trimming voor
de rijfunctie.
• Als de trimweg nog niet volstaat, moet de stationaire toerentalschroef op de carburateur worden afgesteld.
 Voertuig wordt langzamer
• De aandrijving is door bladeren, takken, etc. geblokkeerd.
• De carburateurinstelling is te arm ingesteld (motor heeft onvoldoende vermogen en is mogelijks oververhit). Stel de
carburateur rijker in.
• Het luchtfilter is vervuild. Daardoor is de carburateurinstelling te rijk (motor hort en komt niet of slechts heel langzaam
op toeren). Reinig of vervang het luchtfilter.
 De stuurservo toont enkel nog geringe of helemaal geen reactie; de reikwijdte tussen de zender en het
voertuig is enkel zeer kort
• De ontvangeraccu is zwak of leeg.
• Controleer de batterijen/accu's in de zender.
 Het rechtuitrijden klopt niet
• Stel op de zender de trimming voor de stuurfunctie juist in.
• Controleer de stuurstangen, resp. de instelling voor het spoor.
• Heeft het voertuig een ongeval gehad? Dan controleert u het voertuig op defecte of gebroken onderdelen en vervangt
u deze.
 Sturen in tegenstelling tot de beweging van de draaiwiel op de zender
• Activeer op de zender de reverse-instelling voor de stuurfunctie.
 Rijfunctie in tegenstelling tot de beweging van de gas-/remhendel op de zender
Normaal gezien moet het voertuig rijden wanneer de gas-/remhendel op de zender naar de greep toe wordt getrokken.
Activeer op de zender de reverse-instelling voor de rijfunctie.
123