Elektrische Anschlüsse Der Steuerzentrale Cp.ms5; Öffnungsrichtung; Anschluss Ans Stromnetz; Installation Des Encoders - Beninca MS5 Bedienungsanleitung

11) ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE DER STEUERZENTRALE CP.MS5
Alle Steckverbinder der Zentrale CP.MS5 befinden sich außerhalb der Box und sind herausziehbar, sodass sie leichter benutzt werden
können.
Um an die Steuerzentrale zu gelangen, auf die zwei Seitenlaschen wie in den Abbildungen 18 und 19 drücken und die Abdeckung ab-
nehmen.
In der nachstehenden Tabelle sind die elektrischen und in Abb. 17 dargestellten Anschlüsse beschrieben:
Klemmen Funktion
L-N-GND Speisung
MOT-COM-MOT Motor
N-BLINK LAMP
Kondensator
SWO SWO
SWC SWC
PHOT (SCHLIESSEN) PHOT
STOP STOP
COM COM
P.P. (ÖFFNEN) Schritt-Schritt
24 VAC 24Vac
SCA SCA
ENC1 ENCODER
SHIELD-ANT Antenna
Bemerkung:
Die Zentrale verfügt über eine Taste „P2" mit derselben Funktion der Taste Schritt-Schritt, die zur Steuerung der Automation während
der Installation nützlich ist (nur mit DIP2:OFF).
12) ÖFFNUNGSRICHTUNG
Der Getriebemotor MS5 wird im Werk für den Einbau mit dem Motor LINKS, von innen gesehen, wie in der Abb. 23 zu sehen, vorgerüstet.
Wenn er an ein Tor mit entgegengesetzter Öffnungsrichtung installiert werden soll, reicht es aus, die Verbindungen Weiß und Rot des
Motors und die Verbindungen Weiß und Braun des Endschalters wie in der Abb. 22 zu invertieren.

13) ANSCHLUSS ANS STROMNETZ

Für den Anschluss an das Stromnetz die entsprechende herausziehbare Klemme benutzen. Die GND-Klemme ist an den Sockel des
Getriebemotors vorverkabelt.
Die Erdung der Netzstromversorgung muss dementsprechend an die andere GND-Klemme am Sockel des Getriebemotors (Abb.25)
angeschlossen werden.

14) INSTALLATION DES ENCODERS

Man kann einen Encoder MAG.E, mit dem Hindernisse über einen TW-Trimmer detektiert werden können, einbauen.
Um den Encoder zu installieren, wie folgt, vorgehen:
1- Mit einem Schraubendreher den in der Abb.26 gezeigten Teil des Gehäuses der Steuerzentrale aufdrücken, um die Abdeckung ab-
zunehmen.
2- Den Encoder-Behälter an die Motorhaube mit den mitgelieferten Schrauben wie in der Abbildung 27 anschrauben.
3- Das Gehäuse wieder zurück auf die Steuerzentrale setzen und den Steckverbinder des MAG.E in die ENC-Klemme wie in Abbildung
29 stecken.
4- Den Lauf und das Abbremsen wie im Abschnitt 18 einüben.
Beschreibung
Eingang 230Vac 50/60Hz (CP.MS5)
Eingang 115Vac 50/60Hz (CP.MS5 115v)
(1 Phase/2 Nulleiter/GND Erdung)
Anschluss an den Motor:
(MOT Betrieb/COM Gemein/MOT Betrieb)
Ausgang Anschluss Blinkleuchte
CP.MS5: 230 Vac 40W max.
CP.MS5 115V: 115 Vac 40W max.
Eingang für den Kondensatoranschluss
Eingang Endschalter ÖFFNEN (Kontakt N.C.)
Eingang Endschalter SCHLIESSEN (Kontakt N.C.)
Eingang Anschluss Sicherheitsvorrichtungen, Kontakt N.C. (z.B. Foto- zellen): Kann über
den Dip-Schalter DIP3 konfiguriert werden).
Im Modus „Mann vorhanden" übernimmt die Vorrichtung die Steue- rung SCHLIESSEN.
In diesem Fall einen Schalter N.O. anschließen.
Eingang Taste STOP (Kontakt N.C.).
Die Funktion "Schließen" oder "Halb Schließen" (Kontakt N.O.) kann übernommen wer-
den. Siehe Abschnitt "Erweiterte Programmierung".
Gemein für alle Steuerungseingänge.
Eingang Taste Schritt-Schritt (Kontakt N.O.).
Die Funktion "ÖFFNEN" kann übernommen werden. Siehe Abschnitt "Erweiterte Pro-
grammierung".
Im Modus „Mann vorhanden" übernimmt die Vorrichtung die Steue- rung ÖFFNEN.
Ausgang Speisung Zubehör 24Vac/200mA max.
Stromloser nicht isolierter Kontakt zum Anschluss der Meldeleuchte Tor offen. Offener
Kontakt bei geschlossenem Flügel, aussetzend während der Flügelbewegung, geschlos-
sen bei offenem Flügel.
Eingang Encoder-Anschluss MAG.E (OPTIONAL).
Anschluss Antenne Platine des eingebauten Funkempfängers
(SHIELD-Bildschirm/ANT-Signal).
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