FUNCIONAMIENTO
1. Revise todos los adaptadores y conexiones del sistema para asegurarse que estén bien
apretados y sin fugas.
2. Revise el nivel de gasolina y aceite del motor. Vea el Manual del propietario Honda /
Briggs para los fluidos recomendados.
3. Para impedir el movimiento accidental de la herramienta o cilindro, antes de arrancar
el motor de gasolina, asegúrese que la válvula de control esté en punto muerto o
posición de descarga. Para la posición de las válvulas, vea la ilustración más abajo.
Válvulas de 3 vías:
1. funcionamiento de la herramienta
2. descarga al depósito
3. punto muerto
Válvulas de 4 vías:
1. presión a B
2. presión a A
3. punto muerto
NOTA: Cuando la bomba está nueva o después de haber cambiado el fluido, puede
ser necesario cebar la bomba. Para ello, tire del mango de arranque del motor
lentamente unas pocas veces para hacer girar el motor, pero sin que arranque. Esta
rotación lenta chupará fluido a los émbolos de la bomba.
4. Arranque el motor de gasolina empleando el procedimiento indicado en el Manual
del propietario Honda / Briggs.
5. Use la válvula manual para controlar la dirección del flujo de fluido.
NOTA: Cuando se conecta por primera vez el sistema hidráulico, queda aire retenido
en los componentes. Para asegurar el funcionamiento suave, purgue el aire del
sistema haciéndolo funcionar por varios ciclos completos sin carga en la herramienta
o cilindro. Cuando la herramienta o el cilindro avanza y se retrae suavemente, se ha
expulsado todo el aire del sistema.
) ADVERTENCIA
Para asegurar el funcionamiento correcto, evite retorcer o doblar
pronunciadamente las mangueras. Si una manguera se retuerce o
daña de otra manera, reemplácela. Las mangueras dañadas pueden
romperse a alta presión y causar lesiones.
2
1
3
20 Serie
41
B
A
1
2
3
30 / 50 Serie