Anl. KSE 1435,1635,1640
31.10.2001 7:56 Uhr
N
6. Før igangsetting
Spenningen fra strømkilden må stemme overens
med oppgavene på maskinens typeskilt. Før hver
arbeidsoppgave påbegynnes, kontrolleres at kjedes-
agen fungerer feilfritt, og at den er i forskriftsmessig,
driftssikker stand. Før arbeidet påbegynnes, kontrol-
leres funksjonen av kjedesmøringen og oljenivået (se
fig. 9). Hvis oljen står ca. 5 mm under den nedre linje
(på illustrasjonen merket med "min", må det etterfyl-
les olje. Over denne markering arbeider man i sikkert
område. Sett i gang kjedesagen og hold den klar av
bakken. Vær forsiktig, slik at kjedesagen ikke berører
bakken; hold derfor en sikkerhetsavstand på ca. 20
cm. Viser det seg nå et tiltagende oljespor, virker kje-
desmøringen upåklagelig. Viser det seg intet oljes-
por, rengjør eventuelt oljeutløpskanalen (4), øvre kje-
despennboring (14) og oljekanalen eller oppsøk
kundeservice. (Les i denne sammenheng også avs-
nittet "Ifylling av kjedeolje og kjedesmøring".)
Kontrollér kjedestramming og foreta eventuelt etter-
stramming (se avsnitt "Stramming av sagkjedet").
Kontrollér kjedebremsens funksjon (se også avsnittet
"Utløsing av kjedebremsen").
7. Montering av føringsskinne og
sagkjede.
Nettstøpsel må ikke være innstukket. - Merk!
Det øvre håndvern (2) må alltid stå i øvre (lod-
drett) stilling. Føringsskinne og sagkjede medlever-
es umontert. For montering skrues først av
skruen/fjærringen (16a+b), og bremsehusdekselet
(15) tas av. Kjedestrammebolten (13) må befinne
seg midt i føringen (5). Skru eventuelt til kjedestram-
mebolten med kjedestrammeskrue (6). For å beskyt-
te seg mot skader ved behandling av de skarpe
skjærekanter bruk hansker ved montering, samt ved
stramming og avsluttende kontroll. Før føringsskin-
nen med sagkjedet monteres, må man være opp-
merksom på tennenes skjæreretning! Kjøreretningen
er merket med en pil på dekselet (15). Drei eventuelt
sagkjedet for å bestemme skjæreretningen (7). Hold
føringsskinnen (8) med spissen loddrett oppover og
legg på sagkjedet (7), idet man begynner på skinne-
spissen. Montér derpå føringsskinnen med sagkjedet
slik: Legg på føringsskinnen med sagkjedet på
førings-(5), resp. kjedestrammebolten (13). Legg
sagkjedet om kjedehjulet (12), kontrollér om kjedet er
korrekt montert (se ill. pos. 7). Sett på deksel (15) og
trekk til lett med fjærring/skrue (16a+b). Samtidig må
sagkjedet strammes korrekt:
74
Seite 74
8. Stramming av sagkjedet
Trekk ut nettstøpsel før ethvert arbeid på maskinen.
Bruk vernehansker! Påse at sagkjedet (7) ligger i
skinnens føringsspor (5)! Drei kjedestrammeskruen
(6) med skrutrekker til høyre i urviserretning inntil
sagkjedet er riktig strammet. Deretter må føringsskin-
nen trykkes oppover under tiltrekking av skruen
(16a). Kontrollér på nytt strammingen av kjedet (se
fig. 10). Stram ikke sagkjedet for mye. I kald driftstil-
stand må kjedet la seg løfte ca. 5 mm på midten av
føringsskinnen. Trekk skruen (16a) godt til.
Ved oppvarming utvider sagkjedet seg og henger.
Det foreligger fare for at sagkjedet spretter av.
Etterstram ved behov. Hvis sagkjedet blir etterstram-
met i varm tilstand, må det etter avslutning av sagar-
beidet absolutt løses ut. Ellers vil det ved avkjøling
oppstå høye spenninger ved at sagkjedet trekker seg
sammen. Et nytt sagkjede trenger en innkjøringstid
på ca. 5 minutter. Tilstrekkelig kjedesmøring er da
særlig viktig! Kontrollér kjedestrammingen etter
innkjøring, resp. foreta etterstramming.
9. Ifylling av kjedeolje
Rengjør oljetanklokket (3) før åpning for å forhindre
tilsmussing i tanken. Kontrollér oljetankens innhold
under sagarbeidet ved hjelp av oljenivåmåleren (21).
Lukk oljetanklokket (3) godt og tørk bort eventuell
spillolje.
10. Kjedesmøring
For å beskytte seg mot ekstra slitasje må sagkjedet
og føringsskinnen stadig smøres under drift.
Smøringen foregår automatisk. Arbeid aldri uten kje-
desmøring. Hvis man kjører med kjedet tørt, vil det
totale skjæregarnityr bli sterkt skadet i løpet av kort
tid. Kontrollér derfor alltid kjedesmøringen og oljeni-
vået før arbeidets begynnelse (fig. 9). Ta aldri sagen
i bruk hvis oljenivået er under minimumsmerket (fig.
9).
Minimum - Når oljenivået bare er synlig ca. 5 mm
ved nedre kant av oljenivåviseren (21), må olje
etterfylles.
Maksimum - Olje ifylles til seglasset er fullt.