Nr.
Funktion
30
Auswahl Bremsrampenmodus
0:
Unverzögerte Bremsrampe ausgewählt
1:
Standardrampe mit normaler Motorspannung ausgewählt
2:
Standardrampe mit erhöhter Motorspannung ausgewählt
3:
Unverzögerte Bremsrampe mit erhöhter Motorspannung ausgewählt
Die unverzögerte Bremsrampe ist eine lineare Verzögerung innerhalb der
programmierten Zeit und wird normalerweise verwendet, wenn ein Bremswiderstand
zum Einsatz kommt.
Die Standardrampe ist eine geregelte Verzögerung, mit der eine Fehlerabschaltung des
Zwischenkreises wegen Überspannung verhindert werden kann, und wird
normalerweise verwendet, wenn kein Bremswiderstand zum Einsatz kommt.
Wenn erhöhte Motorspannung ausgewählt wird, können die Verzögerungszeiten bei
gegebener Trägheit kürzer sein, jedoch sind dann die Verluste im Motor höher.
Im Rampenmodus "Standard Rampe" kann die Ausgangsfrequenz während des
HINWEIS
Bremsvorgangs um ca. 20% angehoben werden.
Nr.
Funktion
31
Auswahl Stopmodus
0:
Stillsetzen durch Austrudeln ausgewählt
1:
Rampen-Stop ausgewählt
2:
Rampen-Stop mit Gleichstrombremsung (1 Sekunde) ausgewählt
3:
Gleichstrombremsung mit Drehzahl Null Erkennung
4:
Gleichstrombremsung mit einstellbarer Bremszeit
Siehe Digidrive SK Advanced User Guide.
Nr.
Funktion
32
Auswahl dynamische U/f-Kennlinie
AUS:
Festes lineares Spannungs-Frequenzverhältnis (konstantes Drehmoment,
Standardlast)
Ein:
Spannungs-Frequenzverhältnis abhängig vom Laststrom. Dies führt zu einem
besseren Wirkungsgrad des Motors.
Nr.
Funktion
33
Auswahl Fangfunktion
0:
Deaktiviert
1:
Erkennung von positiven und negativen Frequenzen
2:
Nur positive Frequenzen detektieren
3:
Nur negative Frequenzen detektieren
Wenn der Umrichter im Modus mit fester Spannungsanhebung (Boost) konfiguriert
(Pr 41 auf Fd oder SrE eingestellt) und die Fangfunktion freigegeben ist, muss ein
Autotune (siehe Pr 38 auf siete 66) ausgeführt werden, um den Ständerwiderstand des
Motors vorab zu messen. Wenn kein Ständerwiderstand gemessen wird, erfolgt bei
dem Versuch, die Fangfunktion auszuführen, möglicherweise eine Fehlerabschaltung
des Umrichters (OV oder OI.AC).
64
Bereich
0 bis 3
Bereich
0 bis 4
Bereich
AUS oder EIN
Bereich
0 bis 3
Betriebsanleitung für Digidrive SK, Baugröße 2 bis 6
www.leroy-somer.com
Defaultwerte
Typ
1
LS
Defaultwerte
Typ
1
LS
Defaultwerte
Typ
AUS
LS
Defaultwerte
Typ
0
LS
Ausgabenummer: e