Ryobi RBC-254FC Bedienungsanleitung Seite 53

E
F GB D
MONTAJE
Con la llave de 13 mm suministrada (42), apriete la
tuerca de bloqueo de la hoja hacia la izquierda.
Apriete sólidamente la tuerca.
■
TRANSFORMAR LA DESBROZADORA EN
CORTABORDES
RETIRAR LA HOJA (Fig. 7)
Introduzca el eje de bloqueo en la ranura del disco
■
superior y en el orificio del cárter de engranajes.
Para retirar la tuerca de bloqueo de la hoja, aflójela
girándola hacia la derecha.
Retire el disco inferior y la hoja.
■
Retire el disco superior del cárter de engranajes y
■
guárdelo para instalar la cabeza para hilo de corte.
Instale el deflector de hierba en el protector de hoja
■
introduciendo las tres lengüetas de bloqueo en las
tres muescas.
Presione el protector de hoja y el deflector de hierba
■
con un golpe seco para que queden correctamente
alineados.
Observación: Guarde cuidadosamente las piezas de
la desbrozadora para poder volver a utilizarlas.
INSTALAR LA CABEZA PARA HILO DE CORTE (Fig. 6)
Coloque el disco superior en el cárter de engranajes,
■
orientando el lado hueco hacia el cárter de
engranajes.
Introduzca el eje de bloqueo en la ranura del disco
■
superior y en el orificio del cárter de engranajes. Con la
llave de 16 mm suministrada, gire el eje de arrastre
hacia la izquierda para fijarlo. Apriete firmemente.
Coloque la cabeza para hilo de corte en el eje de
■
arrastre.
Introduzca el eje de bloqueo en la ranura del disco
■
superior y en el orificio del cárter de engranajes.
Coloque el botón de retención de la bobina y
apriételo firmemente girándolo hacia la izquierda.
UTILIZACIÓN
Lea atentamente este manual de utilización y
cumpla todas las advertencias y consignas de
seguridad.
Utilice gafas de seguridad y dispositivos de
protección auditiva.
Mantenga a las demás personas, y en
especial a los niños y a los animales, a una
distancia mínima de 15 m de la zona de corte.
I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU
Español
CARBURANTE Y LLENADO DEL DEPÓSITO
MANIPULAR EL CARBURANTE CON TODA
SEGURIDAD
Manipule el combustible con precaución; se trata de
■
una substancia sumamente inflamable.
Mezcle el carburante y llene el depósito de
■
combustible al aire libre, lejos de chispas o llamas.
No inhale los vapores del carburante.
Evite todo contacto con la gasolina o el aceite.
■
Evite particularmente toda proyección de gasolina o
■
de aceite a los ojos. Si le salpica gasolina o aceite a
los ojos, enjuáguelos inmediatamente con agua.
Si la irritación persiste, consulte inmediatamente a
un médico.
Limpie inmediatamente todo rastro de carburante
■
derramado.
MEZCLAR EL CARBURANTE
La herramienta funciona con un motor de 2 tiempos
■
que necesita una mezcla de gasolina y de aceite de
síntesis 2 tiempos. Mezcle la gasolina sin plomo y el
aceite de síntesis 2 tiempos en un recipiente limpio
homologado para contener gasolina.
El motor funciona con gasolina sin plomo para
■
automóviles con un índice de octano de 87 ([R+M]/2)
o superior.
No utilice las mezclas de gasolina y aceite que se
■
venden en las gasolineras, especialmente las
mezclas para motos, velomotores, etc.
Utilice aceite de síntesis de dos tiempos
■
exclusivamente. No utilice aceite de motor para
coches ni aceite 2 tiempos para fuera bordas.
Mezcle la gasolina y el aceite de síntesis 2 tiempos
■
en una proporción de 50:1 (2%).
Mezcle bien el carburante antes de llenar el depósito.
■
Mezcle el carburante en pequeñas cantidades:
■
no mezcle carburante para un período superior
a un mes. Le recomendamos igualmente que utilice
un aceite de síntesis 2 tiempos con estabilizador
de carburante.
LLENAR EL DEPÓSITO
Limpie el depósito alrededor del tapón para evitar
■
contaminar el carburante.
Afloje lentamente el tapón del depósito para reducir
■
la presión y evitar que el carburante se derrame
alrededor del tapón.
45
RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG