BFT Espas30 I Handbuch Zur Benutzung Und Zur Installation Seite 59

Paramètre Description
2TRMS Paramètre pour activer le fonc-
tionnement à double hauteur. Dans
ce mode 2 stations de hauteur diffé-
rente partagent le même passage et
donc une seule barrière. Configurer
sur OUI sur les deux colonnes.
RITPA Paramètre qui configure quelques
dixièmes de secondes de retard.
AftrC Ce paramètre configure un retard
de dizaines de secondes entre la fer-
meture de la barrière et l'activation
de l'état inactif de la station. Le para-
mètre permet d'éviter que d'autres
voitures s'approchent du passage
lorsque la barrière se referme. Est
utilisé par exemple si après la bar-
rière il y a une rampe sans visibilité.
IOPZ7 Configuration de l'entrée en option
7. OUI = désactivation station; NON
= photocellule véhicule haut.
2CARS Comportement de la colonne en
queue Si = OUI pendant la ferme-
ture de la barrière la colonne gère
le véhicule successif sans attendre
la fermeture
InvBr Comportement de la barrière en
phase de fermeture Si = OUI la bar-
rière ne doit pas achever la phase de
fermeture pour s'ouvrir à nouveau.
RepCl Répétition de la commande de fer-
meture. Nécessaire pour certains
modèles de barrière.
Retra Gestion retracter à la sortie.
Valide uniquement si GateT = Exit.
NON = lecture code barres à la sor-
tie avec scanner.
OUI = lecture code barres à la sortie
avec module motorisé.
AdlCP Si ce paramètre est réglé sur OUI le
retracter capture le ticket valide et
le conserve à l'intérieur de la station.
NON: le retracter rejette le ticket
après la lecture
OUI: le retracter capture le ticket
après la lecture
AdlP1 Ce paramètre permet de config-
urer la position de lecture du code
barres du billet N°1. La valeur à con-
figurer dépend du layout du billet.
AdlP2 Ce paramètre permet de config-
urer la position de lecture du code
barres du billet N°2. La valeur à con-
figurer dépend du layout du billet.
Valeurs
NON/OUI
0..........300
NON/OUI
NON/OUI
NON/OUI
NON/OUI
NON/OUI
NON/OUI
200.....700
200.....700
Défaut
NON
000
000
NON
NON
NON
NON
NON
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