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Mounting the engine / Monteren van de motor
Montierung des motor / Montage du moteur
T53.045
Tuned pipe
Resonanzrohr
Uitlaat
Résonateur
T53.044
Silicon tube
Silicon tube
Schalldämpfer-Verbindungsstück
Raccord silicone
T53.074 (screw bag)
TP Screw (4x14mm)
Schroef
Schraube
Vis
T53.074 (screw bag)
F/H Screw (M5x12mm)
Schroef
Schraube
Vis
20
T53.043
Manifold spring
Veer voor uitlaaatbocht
PA010
Auspufkrümmerfeder
Pressure nipple
Ressort de coude
Druknippel
Druckanschluss
Prise de pressurisation
T53.074 (screw bag)
Cap screw (M3x20)
Schroef
Schraube
Vis allen
Check backlash of spur gear and clutch bell gear. The
T53.072
backlash between the spur gear and the clutch bell gear
Alu.Washer (5x13x3mm)
should amount to the thickness of a paper strip. The
Alu.Rondel
gear must mesh without jamming.
Unterlegscheibe
Rondelle aluminium
Kontroleer de afstand tussen het aandrijftandwiel en het
koppelingstandwiel. De afstand mag niet meer zijn als
de dikte van een papieren strip. De tandwielen moeten
vrij kunnen draaien zonder te blokkeren.
Kontrolieren Sie den Abstand zwissen die Zahn-
räder von dem Motor und von das differential. Den
Abstand zwissen beide muß ungefehr die Dicke eines
papierstrips sein. Die Zahnräder mußen frei in einander
können drahen ohne zu blockieren.
Contrôlez régulièrement le "jeu" qui se trouve entre la
cloche d'embrayage et la couronne principale. Ce
"jeu" ne pourra dépacer l'épaisseur d'une feuille de
papier. Trop ou pas assez de "jeu" entrainera une usure
prématurée de la couronne principale.
T53.074 (screw bag)
Spring washer
Rondel
Unterlegscheibe
Rondelle ressort
T53.042
Manifold silicon adapter
Ring (silicone)
Silikon-Adapter
Raccord silicone/moteur
T53.041
Manifold+Manifold silicon adapter+spring
Uitlaatbocht+veer+ring (silicone)
Krümmer+Feder+Silikon-Adapter
Coude+Ressort+Raccord silicone/moteur
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