Inhaltsverzeichnis
Werbung
12.13
Pumpe
12.13.1 Ölstand kontrollieren
•
Nur Markenöl 20W30 oder Mehr-
bereichsöl 15W40 verwenden!
•
Auf korrekten Ölstand achten!
Schädlich sind sowohl ein zu
niedriger als auch ein zu hoher
Ölstand.
•
Durch die nicht horizontale Lage
der Pumpe bei der Hitch-Deichsel
ist der abgelesene Ölstand zu
mitteln.
•
Schaumbildung und trübes Öl
deuten auf defekte Pumpenmen-
brane hin.
1. Kontrollieren, ob der Ölstand an der Markie-
rung (Fig. 175/1) bei nicht laufender und
waagerecht stehender Pumpe sichtbar ist.
2. Den Deckel (Fig. 175/2) abnehmen und Öl
nachfüllen, wenn der Ölstand an der Mar-
kierung (Fig. 175/1) nicht sichtbar ist.
12.13.2 Ölwechsel
12.13.3 Reinigung
UG BAG0021.14 05.19
Fig. 172
Kontrollieren Sie den Ölstand nach einigen Betriebsstunden, bei Be-
darf Öl nachfüllen.
1. Pumpe ausbauen.
2. Deckel (Fig. 175/2) abnehmen.
3. Öl ablassen.
3.1 Pumpe auf den Kopf drehen.
3.2 Antriebswelle so lange von Hand verdrehen, bis das alte Öl
vollständig ausgelaufen ist.
Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, das Öl an der Ab-
lass-Schraube abzulassen. Hierbei bleiben jedoch geringe
Ölreste in der Pumpe, daher empfehlen wir die erste Vor-
gehensweise.
4. Pumpe auf eine gerade Fläche abstellen.
5. Antriebswelle wechselweise nach rechts und links drehen und
neues Öl langsam auffüllen. Die korrekte Ölmenge ist eingefüllt,
wenn das Öl an der Markierung (Fig. 175/1) sichtbar ist.
Reinigen Sie die Pumpe nach jedem Einsatz gründlich, indem Sie
einige Minuten klares Wasser umpumpen.
Reinigen, Warten und Instandhalten
223
Werbung
Inhaltsverzeichnis
