Lupine C14 Montageanleitung
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Andere Handbücher für C14:
- Bedienungsanleitung (2 Seiten) ,
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Verwandte Anleitungen für Lupine C14
Inhaltszusammenfassung für Lupine C14
- Seite 1 Version 1 10.12.2019 Montage des C14 am E-Bike...
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Seite 2: Wichtiger Hinweis
Trenne den Akku des E-Bikes immer vollständig vom Bike, bevor mit der Montage begonnen wird 1. Demontiere zunächst deine Sattelstütze und die vorhandene Sattelklemme 2. Positioniere das C14 auf dem Sattelrohr Hinweis: Die Anschlagslippe des C14 muss hierbei bündig auf dem Sattelrohr sitzen... - Seite 3 3. Führe die Sattelstütze wieder in das Sattelrohr und ziehe die Feststellschraube des C14 mit 5-7Nm fest.
- Seite 4 4. Verlege das Kabel mit Hilfe der beigelegten Kabelführungen am Rahmen in Richtung des Motors.
- Seite 5 5. Ziehe die Schutzfolie der Kabelführungen ab und klebe sie mit Druck auf die geeigneten Stellen. Die entsprechenden Bereiche vorher reinigen und entfetten. Hinweis: Um die geeigneten Stellen zu finden, ist es von Vorteil, das Kabel bereits vor der Klebung in die Kabelführung zu stecken.
- Seite 6 6. Führe das Kabel in den Motor des E-Bikes und schließe es an. Hinweis: Für E-Bikes mit Motoren von Shimano ist das Kabel des C14 ohne weiteres verwendbar. Für E-Bikes von Bosch, Brose und Yamaha wird ein weiteres Adapterkabel benötigt. Folge hierzu den weiteren Schritten.
- Seite 7 Montage des Adapterkabels mit 3M- Scotchlok...
- Seite 8 7. Entferne die Litzen des C14-Kabels mit einem Seitenschneider (möglichst bündig)
- Seite 9 8. Führe die Leiter farblich passend zusammen (rot auf rot, schwarz auf schwarz)
- Seite 10 9. Stecke die Leiter bis auf Anschlag in einen der Scotchlok-Verbinder...
- Seite 11 10. Verpresse den Verbinder mit einer Flachzange Hinweis: Hierbei ist darauf zu achten, dass die Pressung so bündig wie möglich einrastet. Um sicher zu gehen, dass der Verbinder korrekt einrastet, sollte mindestens ein zweites Mal „nachgepresst“ werden.
- Seite 12 11. Der Vorgang wird nun mit den verbliebenen Adern wiederholt. Das Ergebnis sollte wie auf dem folgendem Bild aussehen.
- Seite 13 12. Jetzt kann der Kabelstecker in die passende Buchse des Motors gesteckt werden. Hinweis: Sollte das C14 trotz korrekter Montage nicht funktionieren, kann es daran liegen dass der Lichtausgang des Motors noch nicht freigeschaltet ist.
- Seite 14 Hinweis: Der Scotchlok Verbinder besitzt eine dritte Öffnung und kann somit auch als Y-Verbinder genutzt werden, um das C14 z. B. an einer vorhandenen Frontbeleuchtung anzuschließen.