2. Vzdrževanje zračnega filtra z oljno kopeljo
Umazan zračni filter ovira dovajanje zraka v
uplinjač. Da se preprečijo okvare uplinjača, je treba
zračni filter redno vzdrževati. Če se motor uporablja
v prašnem okolju, mora biti vzdrževanje pogostejše.
Pozor! Za čiščenje zračnega filtra nikoli ne
uporabljajte bencina ali drugega lahko vnetljivega
detergenta, da ne povzročite požara.
Opomba! V nobenem primeru ne zaganjajte
motorja brez zračnega filtra. To bi lahko povzročilo
hitro obrabo motorja. Vselej skrbite za ohranjanje stalnega nivoja olja!
1. Odvijte krilno matico in ohišje zračnega filtra ter odstranite filtrirni element.
2. Filtrirni element očistite z nevnetljivim ali težko vnetljivim detergentom ter ga osušite.
3. Dolijte olje do označenega nivoja (tip olja: SAE 15W-40).
4. Ponovno montirajte filtrirni element in ohišje zračnega filtra.
3. Vzdrževanje vžigalne svečke
Opomba! Nikoli ne uporabljajte vžigalne svečke z nepravilnim temperaturnim razponom. Za
zagotovitev normalnega zagona motorja mora biti razdalja med elektrodama vžigalne svečke
pravilna in brez nanosov.
1. Za odvitje vžigalne svečke uporabite poseben cevni ključ.
Cevni ključ za vžigalno svečko
Pozor! Če je bil motor pravkar zaustavljen, je izpušni glušnik zelo vroč. Ne približujte se vročim
delom, da se izognete opeklinam.
2. Preglejte vžigalno svečko. Če je obrabljena ali izolacija razpokana oziroma poškodovana, jo
zamenjajte; če je na njej preveč sajastih nanosov, jo očistite s kovinsko krtačo.
3. Uporabite merilnik debeline, da izmerite razdaljo med elektrodama svečke: pravilna razdalja je
med 0,70 in 0,80 mm.
4. Preglejte, če je podložka vžigalne svečke v dobrem stanju. Vžigalno svečko privijte z roko, da se
izognete poškodbi navojev.
5. Ko ste vžigalno svečko privili do konca, uporabite še cevni ključ, da zategnete svečko in
podložko.
Opomba! Če je vžigalna svečka nova, jo potem ko ste trdno pritisnili podložko, dodatno privijte še
za pol obrata.
Če je vžigalna svečka že rabljena, jo potem ko ste trdno pritisnili podložko, dodatno privijte še za
osmino ali četrtino obrata.
Vžigalna svečka mora biti ustrezno zategnjena, v nasprotnem primeru se bo segrevala in bo
poškodovala motor.
13