4.4. Wartungsarbeiten
4.4.1.
Nachschmierintervalle der Lager
Eine korrekte Schmierung der Axiallager und Wälzlager erfordert ein Nachschmieren in regelmäßigen
Intervallen. Der im Anschluss beschriebene Nachschmiervorgang sollte alle 7000 Betriebsstunden
vorgenommen werden. Dies ist ein geschätzter Wert für das Nachschmierintervall, der für eine
Betriebstemperatur von 70 °C bei Verwendung des Schmierfetts SKF LGEP2, LGHB2 oder
vergleichbarem gilt.
Zur Berücksichtigung des beschleunigten Alterns des Schmierfetts bei steigenden Temperaturen
empfehlen wir eine Halbierung des Nachschmierintervalls bei jeweils 15 °C Anstieg der
Lagertemperatur zwischen 70 °C und der Betriebstemperaturgrenze des Schmierfetts. Bei
Betriebstemperaturen unter 70 °C wird von einer Verlängerung des Nachschmierintervalls
abgeraten.
Vorsicht: Die Temperatur des Schmierfetts sollte 100 °C nie überschreiten. Sollte
dies unabdingbar sein, verwenden Sie ein dafür geeignetes Schmierfett.
Vorsicht: Wir empfehlen, den Motor während des Nachschmiervorgangs langsam
drehen zu lassen.
Entfernen Sie während des Nachschmierens die unteren Verschlussschrauben (2) vom A- und B-seitigen
Lagerschild, bringen Sie die erforderliche Schmierfettmenge (siehe nachfolgende Tabelle) in die
Schmiernippel (1) auf der A- und B-Seite ein, so dass das verbrauchte Schmierfett herausgepresst wird.
Vergessen Sie nicht, die Auslassschrauben (2) für das Schmierfett zu ersetzen, wenn der Vorgang
abgeschlossen ist.
Die folgende Tabelle gibt die Schmierfettmengen (in Gramm) an, die in Abhängigkeit der Größe
des Axiallagers in die Schmiernippel auf A- und B-Seite eingebracht werden müssen:
Axiallager
29420
29422
29424
29426
29430
29434
29440
Kein Axiallager
Achshöhen
200 mm
315 mm
AS
BS
AS
96 g
25 g
123 g
123 g
25 g
154 g
174 g
25 g
25 g
39 g
- 95 -
TM_PVD3622_De_061010
400 mm
BS
AS
BS
39 g
39 g
39 g
214 g
79 g
254 g
79 g
323 g
79 g
39 g
79 g
79 g