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Operation Manual TPS61-R35 HT586060 German Original Operation Manual Chapter Document-ID Introduction HZTL4005_DE_F Safety HZTL4027_DE_A Safety data sheet HT586060 Product description HZTL4042_DE_B ABB Turbocharging...
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Operating limits and replacement intervals The recommended replacement intervals and the corresponding operating limits in chapter 3 are jointly defined with the enginebuilder. This information is specific to the product. Non-observance of the recommended replacement intervals and the operating limits increases the risk of unpre- dictable component failures.
Vorsicht- und Warnhinweise sind im Kapitel Sicherheit beschrieben. ABB Turbo Systems ABB Turbo Systems Ltd wird in diesem Dokument mit ABB Turbo Systems bezeichnet. Offizielle Servicestellen der ABB Turbo Systems Offizielle Servicestellen werden in diesem Dokument als ABB Turbocharging Servicestellen bezeichnet.
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Die Verpackung auf Beschädigung kontrollieren. Ist die Verpackung beschädigt muss der Turbolader oder Rotorblock durch eine ABB Turbocharging Servicestelle überprüft und neu verpackt werden. Nach jeweils 3 Jahren müssen folgende Arbeitsschritte durch eine ABB Turbocharging Ser- vicestelle ausgeführt werden: ¡...
1 Sicherheit / 1.1 Einleitung Sicherheit Einleitung Von ABB hergestellte Turbolader entsprechen dem Stand der Technik. Die einschlägigen An- forderungen zur Sicherheit und zum Gesundheitsschutz sind erfüllt. Der Turbolader ist somit betriebssicher. Trotzdem können beim Betrieb des Turboladers und bei Arbeiten am Turbo- lader Restrisiken bestehen, die: ¡...
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Austauschinter- Bmax Bmax valle beträchtlich reduzieren. In solchen Fällen empfehlen wir, die nächste offizielle Service- stelle der ABB Turbo Systems zu kontaktieren. sind normalerweise nur für den Betrieb bei Überlast (110 %) während der Erpro- Mmax Mmax bung auf dem Motorprüfstand gültig. Für spezielle Anwendungen können diese Grenzwerte auch im Betrieb zugelassen werden.
Der Turbolader darf nur von ausgebildetem und autorisiertem Personal bedient und gewar- tet werden. Eine mechanische Grundausbildung wird vorausgesetzt. Veränderungen am Turbolader Veränderungen am Turbolader müssen von ABB Turbo Systems genehmigt werden. WARNUNG Originalteile verwenden Das Betreiben des Turboladers mit Nicht-Originalteilen kann die Sicherheit des Turboladers negativ beeinflussen und zu schweren Sach- und Personen- schäden führen.
Dieses Dokument ist für unterschiedliche Ausführungsvarianten von Turboladern gültig. Da- durch kann es Abschnitte und Beschreibungen von Bauteilen geben, die für einen einzelnen Turbolader nicht relevant sind. Bei Fragen zu einer Ausführungsvariante kann eine ABB Turbocharging Servicestellen kon- taktiert werden (siehe Contact information auf www.abb.com/turbocharging). Genauigkeit der Bilddarstellung Abbildungen in diesem Dokument sind allgemein gehalten und dienen zur besseren Ver- ständlichkeit.
Warnschilder sind an folgenden Stellen angebracht: Abb. 3: Warnschilder am Turbolader ABB liefert für diesen Turbolader keine Isolation. Wird der Turbolader nachträglich isoliert und Warnschilder verdeckt, müssen die Warnschilderschilder auf der Isolation angebracht werden. Dies liegt in der Verantwortung des Motorenbauers.
Gegebenenfalls abstützen. Turbolader anbauen Anforderungen an die Befestigungsschrauben (01) Die Befestigungsschrauben (01) zur Befestigung der Turboladerkonsole (02) auf der Moto- renkonsole (03) sind nicht im Lieferumfang von ABB Turbo Systems enthalten. Diese Teile sind abhängig von der Ausführung der motorseitigen Konsole. Abb. 7: Anforderungen Befestigungsschrauben Pro-...
Bei der Montage verwendete Schmiermittel und Pasten verflüssigen oder verdampfen und können in den ersten Betriebsstunden als ölige Flüssigkeit austreten. Ununterbrochener Austritt von öliger Flüssigkeit weist auf eine Ölleckage hin. Bei Leckage ist eine ABB Turbo- charging Servicestelle zu kontaktieren.
Abb. 9: Anordnung von Öltemperatur- und Öldruckmessstellen Öldruck Messstelle Öltemperatur Messstelle Zur Überwachung des Schmieröldruckes empfiehlt ABB Turbo Systems, vor der Blende ein Manometer "P" unmittelbar vor dem Turboladeröleintritt einzusetzen. Wird der Druck elek- tronisch kontrolliert, dann sollen bei den Warn- und Alarmwerten die entsprechenden Signale ausgelöst werden.
Definition und Erklärungen zum Leistungsschild: siehe Kapitel Operation Manual / 2 Safe- Einsatzgrenzen: siehe Kapitel Operation Manual / 3 Safety data sheet oder auf dem Leis- tungsschild. Falls kein Drehzahlmesssystem vorhanden ist, kann das nachfolgende System bei einer ABB Turbocharging Servicestelle bestellt werden (siehe Kapitel Ersatzteile bestellen →37).
über 100 °C erreichen. Bei Demontage des Drehzahlsensors Schutzhandschuhe tragen. Schutzhandschuhe gegen thermische Gefährdung tragen. Der von ABB gelieferte Drehzahlsensor ist mit einer Dichtkante und einem O-Ring ausge- führt. Bei der Montage ist keine zusätzliche Dichtung notwendig. Abb. 11: Drehzahlsensor montieren...
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VORSICHT Unbekannte Betriebsveränderungen Beeinträchtigung bis zum möglichen Betriebsausfall können die Folgeaus- wirkungen sein. Unbekannte Ursachen von einer ABB Turbocharging Servicestelle abklä- ren lassen. Die Überwachung der Betriebsdaten des Motors erlaubt Rückschlüsse auf das Betriebsver- halten des Turboladers. Folgende Betriebsdaten und Messwerte alle 24 … 48 Stunden in das Motortagebuch des Motorenbauers eintragen.
Die Rotorteile drehen sehr schnell und sind empfindlich auf Unwucht. Fehlbehandlung eines Rotorblocks kann den Turbolader beschädigen und zu Personenschäden führen. Demontage und Montage des Rotorblocks nur durch eine ABB Turbochar- ging Servicestelle durchführen lassen. Folgende Servicearbeiten müssen durch eine ABB Turbocharging Servicestelle durchgeführt werden.
Turbinenschaufeln etwas verkürzt. Um keinen wesentlichen Wir- kungsgradverlust zu verursachen, müssen bestimmte Toleranzen eingehalten werden. ¡ Gibt es Zweifel über das Ausmass des Streifens, so muss eine ABB Turbo- charging Servicestelle kontaktiert werden. ¡ Masskontrolle durch eine ABB Turbocharging Servicestelle durchführen lassen.
Andauerndes oder periodisches Pumpen Wenn der Turbolader andauernd oder periodisch pumpt, können Turbolader- teile beschädigt werden. Motorlast langsam reduzieren. Ursache umgehend durch eine ABB Turbocharging Servicestelle abklären und beheben lassen. Bauteile durch eine ABB Turbocharging Servicestelle auf Beschädigung untersuchen und gegebenenfalls ersetzen lassen.
Turbolader bleibt auf dem Motor angebaut ¡ Die Gehäuse des Turboladers bleiben auf dem Motor angebaut, der Rotor und die Lager- teile werden durch eine ABB Turbocharging Servicestelle demontiert und separat ge- lagert ¡ Turbolader wird komplett abgebaut, als Ganzes oder in Einzelteilen Für die in jedem Fall notwendigen Massnahmen zur Konservierung der Turboladerteile, siehe...
Serien-Nummer des Turboladers ¡ Bezeichnung und Teilenummer. Ersatzteile können bei jeder ABB Turbocharging Servicestelle bestellt werden. Sollten im vorliegenden Dokument unterschiedliche Ausführungsvarianten nicht berück- sichtigt sein, ist eine ABB Turbocharging Servicestelle zu kontaktieren. Ausgetauschte und nicht wieder verwendbare Teile umwelt- und fachgerecht nach den lo- kal gültigen Vorschriften entsorgen.
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Operation Manual / 4 Product description / TPS61-R Abbildungsverzeichnis Abbildungsverzeichnis Abb. 1: Aufbau und Funktion TPS61-R ......4 Abb. 2: Positionen der Leistungsschilder ....5 Abb. 3: Warnschilder am Turbolader ......6 Abb. 4: Turbolader Transport ........7 Abb. 5: Turbolader abbauen......... 8 Abb. 6: Turbolader deponieren........9 Abb. 7: Anforderungen Befestigungsschrauben..