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Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder auf
anderen Geräten.
•
Versuchen Sie niemals, bei Kraftstoffverschüt-
tungen den Motor anzulassen. Vermeiden Sie
Zündquellen, bis die Verschüttung verdunstet ist.
Sicherheit hat Vorrang
Lesen Sie alle Sicherheitsanweisungen und
Symbolerklärungen im Sicherheitsabschnitt gründlich
durch. Kenntnis dieser Angaben kann Ihnen
und Unbeteiligten dabei helfen, Verletzungen zu
vermeiden.
GEFAHR
Ein Einsatz auf nassem Gras oder auf steilen
Hängen kann zu einem Rutschen und zu
einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.
Räder, die über Kanten abrutschen, können
zum Überschlagen des Fahrzeugs und zu
schweren oder tödlichen Verletzungen oder
Ertrinken führen.
Lesen Sie die Sicherheitsanweisungen und
-warnungen zum Überschlagen und halten
Sie diese ein.
So vermeiden Sie einen Verlust der
Fahrzeugkontrolle und ein mögliches
Überschlagen:
• Mähen Sie nicht in der Nähe von Abhängen
oder Gewässern.
• Arbeiten Sie nicht auf Hanglagen, die
steiler sind, als für Ihr Maschinenmodell
empfohlen.
• Verringern Sie an Hanglagen die
Geschwindigkeit und passen Sie
besonders auf.
• Vermeiden Sie abruptes Wenden oder ein
schnelles Ändern der Geschwindigkeit.
ACHTUNG
Der Geräuschpegel dieser Maschine kann
bei einem längeren Einsatz Gehörschäden
verursachen.
Tragen Sie während des Arbeitseinsatzes der
Maschine einen Gehörschutz.
1
1. Tragen Sie eine
Schutzbrille.
Prüfen des Stands des
Motoröls
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt. Prüfen
Sie jedoch den Ölstand, bevor und nachdem Sie den
Motor das erste Mal verwenden.
Das Kurbelgehäuse fasst ungefähr 9,5 l mit Filter.
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die
folgenden Spezifikationen erfüllt:
•
Erforderliche API-Klassifizierung: CH-4, CI-4 oder
höher
•
Bevorzugte Ölsorte: SAE 15W-40; über 18°C
•
Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle
Temperaturen)
Hinweis:
Toro Premium Motoröl ist vom
Vertragshändler mit einer Viskosität von 15W-40
oder 10W-30 erhältlich. Die Bestellnummern
finden Sie im Ersatzteilkatalog.
Hinweis:
Der Stand des Motoröls sollte am
besten bei kaltem Motor vor dem täglichen
Anlassen geprüft werden. Wenn der Motor
gelaufen ist, lassen Sie das Öl für 10 Minuten in
die Wanne zurücklaufen, bevor Sie den Ölstand
prüfen. Wenn der Ölstand an oder unter der
Nachfüllen-Markierung am Peilstab liegt, gießen
Sie Öl nach, bis der Ölstand die VOLL-Markierung
erreicht. Überfüllen Sie den Motor nicht.
Wenn der Ölstand zwischen der Voll- und der
Nachfüll-Markierung liegt, muss kein Öl nachgefüllt
werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Lösen Sie die Motorhaubenriegel und öffnen Sie
die Motorhaube
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Bild 33
2. Tragen Sie einen
Gehörschutz.
(Bild
34).
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