Inhaltsverzeichnis
Werbung
FAHRBEDIENELEMENTE
HANDLING- UND MOTOR/GETRIEBE-EINSTELLUNG
Einstellungen
Gangwechsel werden so
konfiguriert, dass sie optimale
E
Normal
Wirtschaftlichkeit bieten, ohne die
natürliche Leistung des
Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Gangwechsel erfolgen bei
höherer Motordrehzahl mit
kürzerer Schaltdauer und werden
S
Sport
durch Zylinderabschaltungen
weiter verbessert. Siehe
Zylinderabschaltung, Seite 6.17.
Die Gangwechselstrategie ist hier
am schärfsten. Gangwechsel
erfolgen sofort je nach
Gasannahme und werden durch
Renn-
Zylinderabschaltungen und
H
strecke
Inertia Push
(Track)
(„Schwungkraftschub") weiter
verbessert. Siehe
Zylinderabschaltung, Seite 6.17
und Inertia Push, Seite 6.16.
Die oben gezeigten verschiedenen Gangwechsel-
Strategien gelten nur bei gewähltem
Automatikmodus.
2.28
Der ausgewählte Modus bleibt so lange aktiviert, bis
die Auswahl geändert oder die Zündung
ausgeschaltet wird.
Wenn das Active Dynamics-Bedienfeld
ausgeschaltet ist, wird in der Motor/Getriebe-
Anzeige im rechten Display die Meldung „Normal"
angezeigt. Siehe Handling- und Motor/Getriebe-
Anzeige, Seite 3.33.
HINWEIS: Die Einstellung „Track" wird für
öffentliche Straßen nicht empfohlen. Diese
Einstellung ist nur für Hochleistungsfahrten
auf Rennstrecken bzw. abseits des
öffentlichen Straßennetzes vorgesehen.
Economy-Modus
Wenn das Fahrzeug in einer Antriebseinstellung mit
automatischem Gangwechsel betrieben wird,
übernimmt das Getriebe bei schonender Fahrweise
eine sparsame Schaltstrategie. Die Fahrweise wird
anhand der Faktoren Fahrzeuggeschwindigkeit,
Beschleunigung, Bremsung und Straßenneigung
ermittelt.
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
